昆明地铁列车二系悬挂由（空气弹簧）和（层叠式橡胶弹簧）组成

约束膜式空气弹簧由（内、外筒和橡胶囊）组成（） 空气悬挂压力损失的情况下，车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑（） 首期工程地铁列车空气弹簧由（气囊）和（辅助弹簧）串联而成 二系悬挂空气弹簧尺寸检查有（） 重庆5号线As型地铁列车二系悬挂装置主要由空气弹簧、自动高度调整装置和二系横向油压减震器等部分组成（） 昆明地铁电客列车空气弹簧位于构架的横梁上，车体支撑在这两个空气弹簧上（） 重庆一号线地铁列车二系悬挂装置主要由空气弹簧、高度调整装置和安全钢索三个部分组成（） 重庆一号线地铁列车二系悬挂装置主要由空气弹簧、高度调整装置和安全钢索三个部分组成。（） 杭州地铁二号线列车一系悬挂为橡胶弹簧（） 系悬挂由两个空气弹簧支承着车体的重量组成（） 二系悬挂装置主要由空气弹簧、扭杆装置、横向悬挂组成、空气弹簧控制装置4个部分组成，各部分配合共同完成转向架的二系悬挂功能（） 1. 城郊线电客车空气弹簧采用沙漏型橡胶堆空气弹簧，由胶囊和橡胶堆组成，胶囊与橡胶堆并联工作。 重庆环线As型地铁列车二系悬挂装置主要由空气弹簧、自动高度调整装置和二系横向油压减震器等部分组（） 重庆环线AS型地铁车辆空气弹簧由上盖组成.胶囊、橡胶堆、。摩擦块和扣环等组成 城郊线电客车空气弹簧采用沙漏型橡胶堆空气弹簧，由胶囊与橡胶堆组成，胶囊与橡胶堆并联工作。 约束膜式空气弹簧由组成（） 3号线列车每个空气弹簧由一个橡胶气囊和一个组成（） 空气弹簧由气囊和附加的橡胶弹簧堆组合而成，其中气囊只能承受水平方向位移，层叠橡胶堆只能承受垂向位移（） 机场线列车二系空气弹簧不能手动排气（） 地铁车辆转向架采用两级悬挂系统，一系悬挂采用橡胶弹簧或圆柱螺旋弹簧，二系悬挂采用（）