风闸进行分解检修时，检修场地要，防止油污落地及零部件磕伤地面，同时应及时处理油污油布（）

车辆及零部件的检修标识是如何规定的？ 铁路货车段修按原结构检修的原则，原车可以选用零部件时，不得用新型零部件代替旧型零部件（） 配件检修工艺线应包括转向架零部件检修、车钩缓冲装置零部件检修、、各风缸焊修及水压试验、制动拉杆焊修及拉力试验、车门检修、检查验收等工位（） 人力制动机须进行作用试验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装（） 检修工作中，拆下的零部件（） 检修后为什么要清点核对工具、材料、换下的零部件？ 适用于铁路货车制动装置主要零部件分解后的检修、试验和（） 铁路货车检修零部件采用全数检验、抽样检验，外购、段制零部件采用检验（） 加强段修时，人力制动机须进行作用试验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装（） 本规则是对检修规程中涉及到制动装置零部件检修及试验部分内容的细化和补充，是制动装置零部件检修及试验的专业化操作性文件（） 铁路货车检修零部件采用全数检验等方法，外购、段制零部件采用等方法（） 客车厂修设备须分解检修。全车同种零部件型式及结构应保持一致。检修及安装后牢固、齐全、作用良好（） 是换件修的一种形式，是指从检修车上分解下来的零部件按技术条件进行检修，检修合格后可装于使用同型号零部件的其它车上，不一定装回原车 轮对检修单位和装车单位按规定对外购零部件进行（） 制动装置在检修中因设计原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯（） 制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯（） 设备检修或更换零部件后，应达到（）要求。 空气制动装置零部件检修严格执行制度（） 检修后各零部件组装时，表面须清理，不得有污垢（） CRH2A型动车组WN联轴节须分解检修，分解后须用煤油对各部件进行清洗，各零部件表面不得有锈蚀、污物（）