应经常检查调整闸瓦与制动盘的间隙，保持在（）

盘式制动闸闸瓦间隙调整时一副闸的两侧闸瓦应同时调整（） 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于mm（） 盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm。 绞车采用盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大（）mm 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）毫米。 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）mm 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）mm 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于mm（） 盘形制动器安装时，闸瓦与制动盘的间隙为（）。 盘式制动闸安装时闸瓦与制动盘的间隙为（）。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm。 盘式制动器闸瓦与制动盘的间隙应均匀，起值宜为（1mm）（） 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm（） 提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于( ) mm。 制动器打开时，制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在（） 每一个轮对有两块闸瓦，安装在左右车轮内侧，由于闸瓦经常磨损需要定期检查，调整闸瓦间隙，调整时松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保持闸瓦间隙为5～10mm（） 每一个轮对有两块闸瓦，安装在左右车轮内侧，由于闸瓦经常磨损需要定期检查，调整闸瓦间隙，调整时松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保持闸瓦间隙为5～10 mm（） 提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于( )m(0.08分)