松陵车辆段设列检库为两列位，设停车、列检线股（）

6号线丰北停车场设有:运用库（8股道,2列位/股道）、轮对受电弓检测库（1股道）、月检库（2股道,1列位/股道）、调机工程车库（2股道,1列位）、洗车库（1股道）、不落轮镟库（1股道）等。（） 高铁列车的安全设备设施限制速度：车辆段、场线路、转线调车运行，进入停车列检库。() 地下消防车道与停车库、列检库、停车列检库、运用库、联合检修库之间应采用耐火极限不低于h的防火墙分隔（） 地下停车库、列检库、停车列检库、运用库和联合检修库的室内最远一点至最近安全出口的疏散距离不应大于m（） 列车中车辆连挂的补充规定：装有下作用式车钩的货车，有列检作业的列车，由列检人员负责车钩防跳插销的插设；无列检作业的列车，由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由负责（） 列检作业场现场作业摘解机车时如何插设停车信号 《普速行规》规定：装有下作用式车钩的货车，有列检作业的列车，由列检人员负责车钩防跳插销的插设；无列检作业的列车，由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由（ ）负责。 铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（以下简称铁路局集团公司监测站），车辆段设、列检作业场复示站或动态检车室（） 车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库（） 松陵车辆段库外线采用挡车器（） 列车中车辆连挂的补充规定：装有下作用式车钩的货车，有列检作业的列车，由列检人员负责车钩防跳插销的插设；无列检作业的列车，由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由机车乘务员负责（） 列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置，并在列检值班室设监测终端和主机（） 列车中车辆防跳插销的插设，有列检室外人工检查作业的由列检负责；无列检室外人工检查作业的车辆与车辆间由车站人员（企业直出列车在安全协议中明确）负责，本务机车与车列间由连挂人员负责。无防跳插销或作用不良时可不插设。 停车列检库内一个SPKS分区的防护范围一般为列位（） 列车在无列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理（） 松陵车辆段试车线采用挡车器（） 客列检作业防护号志应怎样插设？ 客列检作业防护号志应怎样插设 传递安全防护插设信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号（） 传递安全防护插设信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号（）