电空制动控制器手柄置于运转位时，其得电的导线是（）、（）、813和836

DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。 DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放运转位，不得随意扳动。 电空制动控制器在（ ）时，可使804号导线得电。 SS4改进型机车电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由运转位移置制动位，则由得电转为失电的导线是（） 电空制动控制器手柄在“”时，缓解与排风1电空阀得电（） 电空制动控制器中立位接通导线__使制动电空阀得电 SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线（）得电 DK-1制动机，电空位操作,电空制动控制器运转位时应是哪组线号得电。( ) 空气位操作，电空制动控制器应置于位 DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。 “电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（ ）。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位，不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良，804线得电。 SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制 电空制动控制器手柄在“紧急位”时，排风2电空阀得电，尽快排出过充风缸的压力空气（） DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，（ ）失电，切断了均衡风缸充风通路。 DK-1型制动机电空制动控制器在运转位，导线809得电，使得缓解电空阀258得电，连通了总风向均衡风缸充风的气路（） 电空制动控制器在过充位接通导线（） DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时，制动电空阀257不得电（） 当电空控制器在“运转”位时，只要（）电空阀失电，制动机便会产生制动效果。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（）