主观题

电空制动控制器手柄置于运转位时,其得电的导线是()、()、813和836

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DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路。 DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。 电空制动控制器在( )时,可使804号导线得电。 SS4改进型机车电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由运转位移置制动位,则由得电转为失电的导线是() 电空制动控制器手柄在“”时,缓解与排风1电空阀得电() 电空制动控制器中立位接通导线__使制动电空阀得电 SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电 DK-1制动机,电空位操作,电空制动控制器运转位时应是哪组线号得电。( ) DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。 空气位操作,电空制动控制器应置于位 “电空位”操作时,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“制动位”时( )。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,804线得电。 DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,( )失电,切断了均衡风缸充风通路。 SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制 电空制动控制器手柄在“紧急位”时,排风2电空阀得电,尽快排出过充风缸的压力空气() DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时,制动电空阀257不得电() DK-1型制动机电空制动控制器在运转位,导线809得电,使得缓解电空阀258得电,连通了总风向均衡风缸充风的气路() 电空制动控制器在过充位接通导线() 当电空控制器在“运转”位时,只要()电空阀失电,制动机便会产生制动效果。 DK-1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于__________位。
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