登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
学历类
>
高职单招
>
机械类(中职)
>
汽缸内工质膨胀时,容积增大,此时( )
单选题
汽缸内工质膨胀时,容积增大,此时( )
A. 外界对工质做功,功为负
B. 工质对外做功,功为正
C. 工质与外界无功量的交换
D. 上述均不确定
查看答案
该试题由用户748****40提供
查看答案人数:15762
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户748****40提供
查看答案人数:15763
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
汽缸内工质膨胀时,容积增大,此时( )
A.外界对工质做功,功为负 B.工质对外做功,功为正 C.工质与外界无功量的交换 D.上述均不确定
答案
判断题
活塞从最上端位置移动到最下端位置,汽缸内容积增大压力降低,新鲜空气吸入汽缸,提供燃料燃烧时所需的氧气.
A.对 B.错
答案
单选题
是指活塞运行至外止点时汽缸内剩余容积。()
A.活塞容积 B.余隙容积 C.截止容积 D.剩余容积
答案
单选题
多缸内燃机所有汽缸工作容积之和为()
A.汽缸工作容积 B.汽缸总容积 C.活塞总排量 D.燃烧室容积
答案
单选题
柴油机在()中,活塞在气体的推动下,由上死点移到下死点,汽缸内容积增大,压力逐渐降低。
A.进气冲程 B.排气冲程 C.压缩冲程 D.作功冲程
答案
单选题
汽缸内温度过高,使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀,导致进气密度降低,使柴油机功率()。
A.不稳 B.不变 C.上升 D.下降
答案
单选题
随着活塞下移,气缸内部容积增大,压力随之()。
A.增大 B.不减 C.不变 D.减小
答案
单选题
当往复泵泵缸内工作容积逐渐增大时()逐渐降低。
A.压力 B.流速 C.液面 D.效率
答案
判断题
引擎转速至最高速时,进入汽缸内气体之流速愈高,其容积效率亦愈高.
答案
判断题
引擎转速至最高速时,进入汽缸内气体之流速愈高,其容积效率亦愈高()
答案
热门试题
柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,汽缸内容积增大,压力逐渐降低。
活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积,使实际排气量()。
活塞在止点时,活塞顶上部的汽缸容积称为汽缸总容积,它等于燃烧室容积与汽缸工作容积之和()
燃烧室容积是指活塞顶与汽缸盖之间的空间容积,此时活塞()
蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为__,同时又以__传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以传导方式由内壁传到外壁
活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆()
往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的。
()是在汽缸内做往复运动,构成周期性容积变化的零部件。
往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的()
汽缸总容积等于汽缸工作容积与燃烧室容积()
汽缸总容积是指活塞位于下止点时,活塞顶上面的汽缸容积.
何为汽缸的工作容积和汽缸总容积
冷态启动时,汽缸内壁承受()热应力,汽缸外壁承受()热应力。
汽缸膨胀时,在汽缸纵向中心线上膨胀死点左侧的部分移动方向是()。
汽缸膨胀时,在汽缸纵向中心线上膨胀死点左侧的部分移动方向是()
柴油机在燃烧-膨胀冲程时,在燃油进行燃烧的同时,气缸内工质的压力和温度相应降低()
汽缸总容积与汽缸容积之比称为压缩比()
往复泵是依靠活塞、柱塞或隔膜在泵缸内往复运动使缸内工作容积交替增大和缩小来输送液体或使之增压的容积式泵()
柴油引擎进气时,汽缸内吸进的是纯空气.
内燃机汽缸内混合气过稀时,应该()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP