制冷剂纯度检验应该在发动机运转，空调处于工作状态下进行（）

电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于（）情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。 电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于（）情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。 操作空调制冷剂纯度仪时，应该根据进行调节（） 在发动机不工作时加注制冷剂，应该必须同时从高、低压两侧注入。() 检修时可以在发动机运行的状态下进行。 发动机在怠速运转状态下应检查什么？ 在VTEC结构中，发动机在（）运转时，配气机构气门处于“单进双排”工作状态 发动机运转时，转速忽高忽低，认为足发动机工作不稳（） 轨道车发动机在运转状态下，不准在车底进行作业 进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转 电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运转 若发动机长期在低负荷状态下运转，可能导致机油（）过高。 制冷剂咋过热状态下的气体被称为（） 空调制冷剂压力传感器故障（假设信号线断路，视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障）起动发动机，检查空调系统，有何异常（） 在空调制冷循环过程中，制冷剂处于高压状态的端口有（）。 发动机运转出现（），则说明可能是发动机单缸不工作造成。 冷起动喷油器在发动机热机状态下也工作。 电控柴油发动机在低怠速状态下运转时间不能过长，连续运转不得超过（）分钟。 检查发动机机油油量时，发动机应该在（）状态下进行，同时车辆应停至于（）位置。 发动机未运转状态下正常燃油压力应达到约100Kpa。