单选题

发电机、蓄电池和全车所有的用电设备均为()连接

A. 串联
B. 并联
C. 混联

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内燃机装卸机械上用电设备过多,发电机超载时蓄电池协助发电机给用电设备供电。 发电机与蓄电池是连接的() 发电机的功用是在发动机怠速时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。发电机是汽车的主要电源() 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电给发电机() 蓄电池与交流发电机采用并联连接 蓄电池和发电机在汽车上的连接方式是() 供电设备是车辆用电设备的电源主要由蓄电池发电机等组成() 电源包括蓄电池和发电机。 蓄电池叉车的动力装置是蓄电池和发电机。 当发动机低速运转时,由蓄电池和发电机联合向用电设备供电() 供电设备是车辆用电设备的电源,主要由蓄电池、发电机及()等组成。 在发动机正常工作转速范围内,发电机向除起动机外的所有用电设备供电的同时,还向蓄电池充电。 传统汽车的电源有蓄电池、发电机。发电机是主电源,蓄电池是辅助电源() 发电机在安装、接线时只能与和蓄电池连接运行() 汽车电源包括蓄电池和发电机。 发电机和蓄电池是并联的。 蓄电池与发电机在摊铺机上的连接方法是()。 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统。 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统() 发电机()向蓄电池充电。
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