单选题

电话闭塞区间内列车采用__驾驶()

A. iATP模式
B. RM模式
C. NRM/CUT OUT模式
D. RM模式或NRM/CUT OUT模式

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电话闭塞法行车时,一个闭塞区间内只允许__列车占用() 列车以作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认车门、站台门关好及站台好了手信号(如须显示时)后动车,一个闭塞区间内只允许一列车占用。闭塞区间内列车采用模式驾驶 行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后,闭塞区间内列车采用NRM/EUM模式驾驶,执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速km/h,同方向后续列车限速40km/h() 电话闭塞时,首次发出列车运行前方的闭塞区间内,首次列车限速(选择题)() 采用电话闭塞时,闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶 行车判断电话闭塞法定义:因信号ECC系统故障,采用电话闭塞法组织行车。列车凭路票占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行() 采用电话闭塞法行车的区间开行首列车限速() 采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶() 采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区内列车凭路票采用( )模式驾驶。 通过电话闭塞法组织行车时,允许较长的区间内两趟列车占用() 采用电话闭塞法行车时,列车以电话记录号码作为占用闭塞区间的行车凭证。备注:路票作为占用闭塞区间的行车凭证() 电话闭塞列车驾驶模式:正线采用RM模式驾驶,车场采用非限制人工模式驾驶() 电话联系法中,闭塞区内列车采用驾驶模式动车() 12.电话闭塞法行车时,一个闭塞区间内可允许一列车以上占用() 停用基本闭塞法,采用电话闭塞法行车时作为列车占用区间的凭证() 电话闭塞法时闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶 正线列车采用电话闭塞法组织行车,列车占用区间的凭证为()。 电话闭塞法行车时,列车以__作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认__后动车,一个闭塞区间内只允许一列车占用。(选择题)() 采用电话闭塞法行车时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶() 采用电话闭塞法组织行车时列车占用区间的凭证为()
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