HXD3D型电力机车按下紧急制动按钮，机车将实施紧急制动，一方面（断开主断路器），另一方面（对列车实施空气紧急制动）（）

按下紧急制动按钮，机车会实施紧急制动，但不会断开主断路器（） HXD3D型电力机车牵引电机悬挂方式采用（） HXD3D型电力机车在电制动模式下级位设定为17级（） HXD3D型电力机车备用制动装置试验时需切断制动系统的控制电源ZK（） HXD3型电力机车速度大于或等于30KM/h，且机车未实施紧急制动时，机车报警装置进入监视状态，司机必须每分钟内按压（）警惕按钮 HXD3D型电力机车当机车速度≥15km/h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，当时的机车运行速度被确定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态（） HXD3C型电力机车紧急制动产生后，必须将自动制动阀置紧急位60S后才可缓解（） HXD3D型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统，具有空气制动功能（） HXD3D型电力机车在单机（本机/列车管切除）或补机状态时，（）不受ERCP压力控制，但通过自动制动阀仍可产生紧急作用 内燃机车按下紧急按钮后机车应立即起紧急制动作用。松开紧急按钮8S后机车缓解（） 新八轴HXD2型电力机车紧急阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速，同时接通（ ），使列车紧急制动的作用更可靠。 HXD3型电力机车撒砂动作与司机脚踏开关、紧急制动、防空转、防滑行等功能配合使用。 IPM触发紧急制动是HXD机车紧急制动的触发方式（） HXD3型电力机车机车基础制动方式为( )制动。 HXD1C型电力机车补机模式下的自动制动和单独制动都失去作用，仅有两端自动制动的空气位紧急制动还保留紧急放风功能（） SS4G型电力机车紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快（ ）排风，使紧急制动作用可靠 HXD3D型电力机车转向架牵引电机采用一、三轴对置方式（） HXD3D电力机车断路器故障在主界面哪里显示（） 监控装置触发紧急制动是HXD机车紧急制动的触发方式（） HXD3型电力机车机车基础制动方式为( )。