内燃机采用废气涡轮增压后，由于其热效率和机械效率的（），燃油消（）下降，内燃机的经济性得到改观

内燃机转速一定，负荷减少时，内燃机的机械效率增加。 内燃机转速一定，负荷增加时，内燃机的机械效率增加。 由于废气涡轮增压器（），所以它属于精密机械。 转速升高内燃机的的机械效率下降，主要原因是什么？ 脉冲涡轮增压内燃机的低速扭矩特性比定压涡轮增压内燃机的差。 提高柴油机的热效率可采用动力涡轮系统，采用可变喷油定时机构以及提高机械效率等措施。 内燃机车柴油机型式四冲程、直列式、废气涡轮增压、空-空中冷（） 内燃机车柴油机型式二冲程、直列式、废气涡轮增压、空-空中冷（） 对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是 对于内燃机排气涡轮增压器而言，中冷器的作用是（） 内燃机的热效率最高的原因是（）。 迄今为止，（）是热效率最高的内燃机。 对比机械增压和废气涡轮增压特点，简述两者主要区别。 使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为（）增压比. 复合式增压是机械增压和废气涡轮增压的另一种组合形式（） 复合式增压是机械增压和废气涡轮增压的另一种组合形式。 燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是（）. 降低__可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率（） 为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是（）。 废气涡轮增压低速增压效果差（）