CRH1型动车组常用制动控制板部件调压阀2作用是缓解紧急制动阀风压（）
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CRH1型动车组常用制动控制板部件调压阀2作用是缓解紧急制动阀风压（）
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CRH1型动车组常用制动控制板部件紧急制动阀作用（）
A.传输和中断向紧急制动阀供风 B.缓解紧急制动阀风压 C.依据来自调整阀的控制压力，并输出更大值的风压至制动夹钳 D.在安全回路失电时，将来自主风缸的风压传输给限压阀
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CRH1型动车组停放制动控制板的部件脉冲阀作用（）
A.将输出压力减少至先前设定值，即6.0巴 B.施加或缓解停放制动 C.将停车制动压力信号发送到制动计算机 D.禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力，以保护制动缸，以免达到过高制动力
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CRH1型动车组常用制动控制板部件限压阀作用依据载重，限制到中继阀的控制压力（）
答案
CRH1型动车组常用制动控制板中KR6中继阀的作用是依据来自调整阀的输出更大值的制动压力至制动夹钳（）
A.控制压力 B.总风压力 C.控制电压 D.总电源
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CRH380A动车组制动装置B11调压阀的作用是（）
A.当列车施加紧急制动时，将总风压力调低，经过中继阀输出紧急制动压力 B.将总风压力调低，当 VM28电磁阀得到停放制动指令时导通，输出停放制动压力 C.将气压信号转为电信号 D.减小制动预控压力
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CRH2C型动车组受电弓组成中的精密调压阀的作用是（）
A.输出压力恒定的压缩空气以稳定受电弓接触压力 B.过滤压缩空气、控制空气压力 C.调节升弓时间 D.调节降弓时间
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CRH1型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士kPa（）
A.1 B.1.5 C.2 D.2.5
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以下哪个阀不属于CRH1型动车组常用制动面板上的阀（）
A.A1阀 B.中压阀 C.双向止回阀 D.A2阀
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CRH1型动车组常用制动包括再生电动制动和制动（）
A.电空摩擦 B.空气摩擦 C.直通空气
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