列车编组通知单是记载列车组成情况，作为车站与车长（或司机）间，铁路局间交接车辆的依据，是运输统计和财务清算的主要原始资料。有关人员必须按下列规定，准确、清楚地填记、报送（）

加挂的车站，应另向补机司机递交《列车编组通知单》（） 列车编组顺序表是记载列车组成情况，作为（）与车长（或司机）间、铁路局之间交接车辆的依据，是运输统计的主要原始资料。（C、2、X）[05-00-02-01][020204] 《客运列车编组顺序表》《客运列车编组通知单》在始发站由车站人员与司机办理交接；中途换挂机车时，到达司机与车站间、车站与出发司机间办理交接（） 列车长在规定位置与车站客运人员办理业务交接（短编组动车组列车在4、5号车厢之间；长编组动车组列车在8、9号车厢之间；重联动车组前列列车长在列车运行方向前组第7、8位车厢之间）（） 车站应设置《客运列车编组顺表（通知单）交接簿》。车站接收票据时，在《司机手册》内签字;司机接收票据时，在车站《客运列车编组顺表（通知单）交接簿》内签字（） 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，方可通知司机或随车机械师关闭车门（） 加挂补机的车站，应另向补机司机递交《列车编组通知单》（） 途中换乘车站无列车编组顺序表时，车站在列车编组通知单上，可只填写车数、总重、计长，其余内容由填写（） 动车组车站吸污作业的补充规定中规定动车组列车终到在站存放不入库的车站需通知列车长或司机（） 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站（ ）后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 途中发生货装问题时，车站能处理的由车站处理，涉及装载加固等无法处理的由车站通知货运人员处理。列车在车站临时甩挂车辆时，由车站修改司机的《列车编组顺序表》、《列车编组通知单》或重新提供，修改时应加盖经办人名章或签字（） 途中换乘车站无“运统1”时，车站在列车编组通知单上其余内容由（）填写 动车组列车停靠办客站，车门未开放时，列车长接到司机通知列车未对标停车，如无法再次移动动车组列车或动车组列车已整列停靠站台且不影响时，站、车联系确认后（列车长与车站联控确认列车无再次移动，并指定专人对未停靠站台的车门进行防护），由列车长通知司机开启车门（） “”为司机报单用的列车编组通知单（） 三核对是指车号员对到发列车必须严格执行“列车编组顺序表”、列车编组通知单与现车核对制度。 列车编组通知单由（）指定人员依据列车编组顺序表填记后交付司机 《动车组规范》中，开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门（） 列车编组顺序表（含确报，清算运统1）是记载列车组成情况，作为车站与司机间，铁路局间交接车辆的依据，是运输统计和财务清算的主要原始资料（） 《动车组列车服务质量规范》中，开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门（） 《动车组列车服务质量规范》规定，开车前，列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。