单选题

推进连挂有越出警冲标、妨碍邻线调车作业的可能时,须事先采取相应安全措施.如被连挂车辆距前方警冲标不足m时,必须采取防溜措施后方准连挂()

A. 10
B. 30
C. 50
D. 100

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单选题
推进连挂有越出警冲标、妨碍邻线调车作业的可能时,须事先采取相应安全措施.如被连挂车辆距前方警冲标不足m时,必须采取防溜措施后方准连挂()
A.10 B.30 C.50 D.100
答案
判断题
邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标属于未准备好进路()
答案
主观题
挂车有越出警冲标可能的处理办法。
答案
判断题
停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应采取防溜措施并通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业;此时,禁止对方在上述道岔作业。
答案
判断题
停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应采取防溜措施并通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业;此时,禁止对方在上述道岔作业()
答案
单选题
手推调车只允许在同一线路内进行,禁止越出警冲标()
A.正确 B.错误
答案
判断题
( ) 调车作业中,车辆临时停在调车线警冲标外方时,应立即送入警冲标内方。
答案
单选题
推进调车时,被连挂车组距警冲标不足(利用本务机调车时,调车作业示意图内必须标明)时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通调车的线路()
A.20m或10m B.30m或20m C.50m或30m
答案
单选题
推进调车时,被连挂车辆距警冲标不足时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通调车的线路()
A.10m B.20m C.30m D.50m
答案
主观题
在正线、到发线上推进调车时,被连挂车组距警冲标不足,连挂前必须(),并应将道岔开通调车的线路
答案
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调车作业时,被连挂车辆距前方警冲标不足时,必须采取防溜措施后方准连挂() 推进调车时,被连挂车辆距警冲标不足30m时,连挂前必须一度停车,并应将道岔() 推进调车时,被连挂车组距警冲标不足50m或30m(利用本务机调车时,调车作业示意图内必须标明)时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通 调车中去专用线或货物线调车作业时,须事先指派专人检查线路,掌握薄弱环节 调车中去专用线或货物线调车作业时,须事先指派专人检查线路,掌握薄弱环节 变更正线、到发线调车作业计划时,须事先取得同意() 变更正线、到发线调车作业计划时,须事先取得( )同意。 线间距不足,一线接发列车,邻线调动挂有超限货物的车辆时,为影响列车进路的调车作业() 在调车场推进连挂,被连挂车辆距前方警冲标不足50m时,必须采取防溜和防护措施后方准连挂() 变更正线、到发线的调车作业计划时,须事先取得的同意() 调车作业,停留车非连挂端距警冲标(信号机)不足m时,连挂前应一度停车() 推进越出站界调车时,须全部连结车辆制动软管,并进行自动制动机() 推进越出站界调车作业时行车凭证如何交付? 列车被迫停车可能妨碍邻线时的处理( )。 调车作业推进车辆连挂时,有何规定 动车组救援作业连挂前,司机须与列车调度员联系,在接到列车调度员已发布邻线限速及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业() 装卸作业,邻线来车时,须停止作业() 装卸作业,邻线来车时,须装卸作业() 在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时,司机根据列车() 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即()
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