判断题

在弯道上作业时,防护人员无法对作业点两端进行瞭望时,防护员可站在弯道中间()

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判断题
在弯道上作业时,防护人员无法对作业点两端进行瞭望时,防护员可站在弯道中间()
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主观题
大于_m或带有弯道的隧道上道作业时应增设中间防护人员
答案
单选题
若封锁区间或站场线路仅有一个作业组作业时,现场防护人员应在作业区两端外侧距接地线m处且瞭望条件较好的地点进行防护()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
判断题
作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,可站在线路上防护()
答案
单选题
天窗点内维修在站场作业时距作业区段两端米各设现场防护人员1名,显示停车手信号()
A.1000 B.800 C.50 D.100
答案
单选题
在作业区的两端应设置防护员,防护人员应()
A.保持与驻站联络员的通讯畅通,掌握行车信息。 B.对作业区两端进行行车防护。 C.监视邻线列车运行情况并及时报告工作领导人,如有车辆通过提前下道避让。 D.以上都是
答案
单选题
抄录并确认天窗起止时间,立即通知两端和现场防护人员设置移动停车防护,撤除点前作业设置的防护,发布作业指令()
A.工班长 B.作业负责人 C.施工负责人 D.指挥人
答案
单选题
封锁区间线路仅有一个作业组作业时,现场防护人员应设于作业区两端外距接地线处()
A.10米 B.30米 C.50米 D.80米
答案
单选题
维修天窗作业、故障抢修时现场防护员应站在维修地点两端、且瞭望条件较好的地点进行防护,防护地点距维修地点不少于米,瞭望条件不好时,适当延长防护距离()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
单选题
铁路线上作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入建筑限界()
A.正确 B.错误
答案
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站内作业时,作业标插设在本线作业的站台两端,便于司机瞭望,确保安全() 临修库作业时,防溜防护人员作业时必须穿反光条的防护背心或室外作业服() 现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示 不同作业组分别进行作业时,可以共用防护人员() 道床整理应设驻站联络员、现场防护员及作业地点两端防护员,点外进行作业 区间栅栏内作业时,应在作业组两端各处设置现场防护员() 装卸作业车辆两端均为来车方向时,可在作业车辆一端设置防护信号() 封锁站内线路进行施工或维修作业时,在作业地点两端各处线路上,设置防护() 线路复测作业现场防护员应随跑点人员移动,在双线区段上下行同时进行作业,可在置镜点两端同时跑点() 遇有、、等恶劣天气影响瞭望时,应停止上道作业,必须上道作业时,应采取增设防护人员等加强措施 冬季除雪作业在场站道岔咽喉区多个作业组同时作业时,可在作业群体两端分别设置现场防护员,负责全体作业人员的安全防护() 线路复测作业现场防护员应随跑点人员移动,禁止在双线区段上下行同时进行作业,禁止置镜点两端同时跑点() 线路复测作业现场防护员应随跑点人员移动,在双线区段上下行同时进行作业,可以在置镜点两端同时跑点() 区间线路上道作业时,单线在距离作业地点两端当Vmax≤120km/h时不少于米设置两端防护员() 在动车作业时封锁作业区两端必须保证__空闲作为防护区域() 在上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近切瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗作业时,显示停车手信号() 不同作业组分别作业时,现场防护人员() 现场防护人员应根据作业场所地形,选择瞭望条件较好,位置醒目、侵限、便于通知现场作业人员的安全处所进行防护() 区间除雪作业,必须设置两端关门防护员,多个作业组同时作业时,每组必须指派一名防护员() 在上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号()
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