废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,其原因是（）

废气涡轮增压压力电子控制是一种,控制对象是增压压力（） 废气涡轮增压器的涡轮壳与（）连接 简述废气涡轮增压器的工作原理。 废气涡轮增压器的主要类型有( )。 试述废气涡轮增压器的故障原因 废气涡轮增压器只能更换不能修复（） 属于废气涡轮增压器要求的是（） 废气涡轮增压器按使用说明书规定，定期更换增压器 在测试涡轮增压器时,甲说:过度磨损可导致增压器输出压力降低;乙说;废气阀卡在打开位置可导致输出压力升高。谁正确?( ) 废气涡轮增压器采用电子控制，目的是保证柴油机在低速时有（），又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高，以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。 在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（ ） 废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转（） 废气涡轮增压器的工作原理是什么？ 柴油机废气涡轮增压器起( )作用。 废气涡轮增压器是由以下组件构成：（）。 如何正常使用与维护废气涡轮增压器 为保护废气涡轮增压器，柴油机停机时需将水温、油温降到（）以下。 废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是进油温度过低（） 由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min的高速旋转（） 在废气涡轮增压系统中，必须对增压压力进行控制，其目的是（）。