GK型三通阀检修时选配涨圈，涨圈在自由状态下，开口间隙须不大于（）。

GK型三通阀701，型试验台试验中，须发生制动作用。制动灵敏度试验时，三通阀在减压前（） GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压前须发生制动作用（） GK型三通阀滑阀弹簧比滑阀套高出约（） 在检修中，装配径向柱塞马达时，涨圈不得有损伤及棱角，两涨圈开口位置应相错120°。 在自然状态下，观察锁圈的开口间隙，要求进口锁圈开口间隙小于( )，国产锁圈开口间隙小于( )。 GK型三通阀由哪些零部件组成？ GK型三通阀可适用各种缸径的制动缸（） GK型三通阀，滑阀在主活塞杆内前后移动间隙为（），超过时更换滑阀。 三通阀主活塞胀圈漏泄都是由哪些原因造成的？ GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量（） 目前我国客车上常用的三通阀有103型、GK型两种（） 轮胎、垫圈、挡圈、锁圈安装到位后，在自然状态下，观察锁圈的开口间隙，要求进口锁圈开口间隙小于40mm，国产锁圈开口间隙小于20mm。 GK型三通阀作用部主话塞铜套内径之差超过（）时旋修或换套。 风机、汽化烟罩（烟道）、烟气净化系统检修，煤气回收三通阀、水封逆止阀检修，都必须对U形水封进行水封作业，水封逆止阀必须处于（）状态、三通阀必须处于（）状态，并且要（）三通阀和水封逆止阀动力气源。 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。（V）（） 货车空气制动阀：GK型三通阀、103型分配阀和120/120-1型货车空气控制阀的总称（） 司机对货物列车施行缓解时，装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位（） 三通阀阀体上有三个通道与管道相联，可分为（）型和（）型。三通阀只能改变（）而总量不变。 三通阀阀体上有三个通道与管道相联，可分为（）型和（）型。三通阀只能改变（）而总量不变 GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止同阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、、弹簧托板等组成（）