案例分析题

某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000 万元。由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签订了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上06:30确保准时开航。
施工单位为能尽快实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。
由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。
【问题】
1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。
2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?
3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。
4.每天开航前,施工段经检查应满足哪些开航条件?
5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?

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换一换
单选题
跑道边灯故障时,机场是否可以运行?()
A.仅在白天可以运行 B.可以运行不影响 C.不可以运行
答案
主观题
某民用机场,跑道磁方位角为9°,基准飞行场地长度为3200m,跑道道面宽45m,飞行区指标Ⅱ为
A.E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统,跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯,航站楼面积为5000m2。问题(1) 确定跑道两端的识别号码,写出该机场的飞行区指标。(2) 指出跑道灯光设置中的问题,并说明原因。(3) 该机场南端实施仪表着陆系统,航向天线、下滑天线应如何布置?
答案
单选题
民用机场飞行区不包括( )。
A.跑道 B.滑行道 C.机务维修区 D.停机坪
答案
主观题
1.背景某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,该机场的飞行区指标为4
A.问题(1)不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批?(2)与正常沥青道面面层摊铺相比,该工程需要多做哪些工作?(3)在编制短期施工进度计划时,与新建机场施工相比,应考虑的特殊因素主要有哪些?
答案
主观题
(四) 背景资料:某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。第43题:指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。
答案
单选题
在夜间飞行,如果机场的跑道入口灯不工作,但其跑道边灯和跑道端灯工作都是正常。是否可以起飞?()
A.不可以 B.可以 C.
答案
多选题
按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013的规定,所有运输机场的跑道均设置()。
A.升降带 B.停止道 C.跑道端安全区 D.防吹坪 E.道肩
答案
主观题
1.背景某新建机场地处丘陵地区,基层为水泥稳定碎石基层,道面面层为水泥混凝土道面,
A.问题(1)混凝土施工队应配备哪些工具?(2)土石方开挖与运输队应配备的主要施工机械有哪些?(3)基层施工需要的主要材料有哪些?
答案
主观题
1.背景某民用机场,跑道磁方位角为28° ,基准飞行长度为3200m,跑道道面宽45m,飞行区指标Ⅱ为
A.问题(1)写出该机场的飞行区指标,确定跑道两端的识别号码。(2)确定仪表着陆系统的建设的方向。(3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?
答案
单选题
Ⅰ类精密进近跑道上必须设置跑道边灯、跑道入口灯和跑道边灯、跑道入口灯和()。
A.跑道接地地带灯 B.跑道中线灯 C.跑道入口识别灯 D.跑道末端灯
答案
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按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定,所有运输机场的跑道均设置(  )。 背景资料 某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。 由于任务紧、工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位,并分别签订了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。 施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。 由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。 问题 1.指出上述背景资料中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。 2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容? 3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。 4.每天开航前,施工段经检查应满足哪些开航条件? 5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩? 某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000 万元。由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签订了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上06:30确保准时开航。施工单位为能尽快实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。【问题】1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。4.每天开航前,施工段经检查应满足哪些开航条件?5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩? 背景资料 某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。 由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:O0 停航进入施工,次日早上6:30 确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。 问题 1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。 2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容? 3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。 4.每天开航前,施工段经检查应满足哪此开航条件? 5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩? 民用机场飞行区指标Ⅰ是按()确定的。 在夜间飞行,如果机场的跑道入口灯不工作,但其跑道边灯和跑道端灯工作都是正常。是否可以起飞?(MF/0407-7)() 民用机场飞行区指标I是按()确定的。 民用机场飞行区指标l 是按( )确定的。 跑道边灯距跑道边缘最远距离是?() 背景某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧、工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位,并分别签订了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。?2.问题(1)指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?(3)简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。(4)每天开航前,施工段经检查应满足哪些开航条件?(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩? 背景某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧、工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位,并分别签订了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10: 00停航进入施工,次日早上06: 30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题(1)指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?(3)简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。(4)每天开航前,施工段经检查应满足哪些开航条件?(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩? 在夜间飞行,如果机场的跑道边灯不工作,但其入口灯和跑道端灯工作都是正常。是否可以起飞?(MF/0407-7)() 某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题:1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。4.每天开航前,施工段经检查应满足哪此开航条件? 根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》,飞行区指标II为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()MPa。 跑道边灯的颜色是()。 民用机场飞行区指标l 是按( )确定的。 对民用机场水泥和沥青混凝土道面原材料技术要求的一般规定是() 对民用机场水泥和沥青混凝土道面原材料技术要求的一般规定是() 《根据民用机场飞行区技术标准》的定义,飞行区是指机场内供飞机()的地区 设置民用机场飞行区指标的主要目的是()
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