列车开向出段转换区段时，以20Km/h以下速度运行。并在转换区段内停车，待进站信号机（23L或24L）显示白色灯光和收到速度码后，才准许列车开到动物园车站（）

8M7B列车救援时，在故障车的指示下以推进运行速度：（ ）（牵引运行速度：（ ））限速运行，如入段/场时须先与信号楼联系开放入段信号后，在转换轨可以不用停车直接入段/场。 高速铁路区段：系指高速铁路列车运行速度在----及以上区段和----以下仅运行动车组的区段（） 当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障，出段/场信号无法开放正常允许信号时，经场调同意后，列车运行至进段/场信号机前一度停车，司机与行调联系，按行调指示运行（） 列车在车辆段进洗车作业时，司机应以速度运行，并注意确认毛刷状态（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（） 客车出段时，司机凭地面信号显示以模式运行，到转换轨后转换驾驶模式，凭车载信号或地面信号显示运行（） 行车调度确认中断运营区段内列车具备安全运行至前方车站条件时，经调度长审批，并授权同意后，发布调度命令通知列车以限速km/h速度运行至就近车站清客退出运行（） 列车在转换轨，确认行调的动车指令及车载信号对，以ATO模式经出段线（特殊情况经入段线）进入正线,若列车在转换轨收不到速度码时必须报告行调，按行调的指示执行（） 客车特殊站特定股道停车时，在列车运行速度低于20km/h并踞出站信号机距离小于（）时，按压【解锁】键，列车以不超过20km/h的速度接近出站信号机停车 客车入段时，到转换轨后转换驾驶模式以模式运行，凭进入车辆段（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，当因设备故障或其他突发情况导致该区段运营中断时，行车调度确认中断运营区段内列车具备安全运行至前方车站条件时，经审批，并授权同意后，发布调度命令通知列车以限速20km/h速度运行至就近车站清客退出运行（） 引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好____________的准备。 引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好的准备（） LKJ2000型监控装置根据不同工作条件或需求分为和20kmh限速工作状态、降级工作状态和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态（） 列车出车辆段时闭塞区段为运用库出库信号机经出段线至象峰信号机间的区段，列车入车辆段时闭塞区段为象峰信号机经入段线至运用库出库信号机间的区段（） 列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。 机车到列车始发站（编组站、区段站）牵引列车，由于列车停运而机车返段，自出段时起至入段时止的时间亦为段内有动力停留（） 列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设()。 列车运行速度超过120km/h的区段，应设置接近区段（）