海水环境混凝土的部位划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区（）

海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。 海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。 我国北方海港工程大气区（浪溅区、水位变动区）钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。（注：结构箍筋直径为8mm） 我国北方海港工程大气区（浪溅区 海水环境中预应力混凝土构件厚度大于0.5m时，浪溅区预应力筋的保护层最小厚度为（） 我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为( )。 我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（ ）。 对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（） 对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（ ）。 浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土当采用海砂时，海砂中的氯离子含量不宜超过（） 环氧涂层钢筋适用于海港工程的浪溅区和水位变动区、水下区（） 海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时(  )，并在浇筑2d后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护。 海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时（），并在浇筑2d后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护 港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（　　）。 港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。 海水环境港口与航道工程，箍筋直径8mm，水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为()。 在《水运工程混凝土质量控制标准》中规定，位于浪溅区或水位变动区的钢筋混凝土的氯离子含量不宜大于水泥重量的（） 海上大气区浪溅区水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝:采用淡水养护确有困难时( ),并在浇筑2d后拆模,再喷涂蜡乳型养护剂养护。 港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变动区是指（ ）的部位。 浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土,海砂中的氯离子含量以胶凝材料的质量百分比计不宜超过（）