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检查运转的发动机时,将头部和手部伸进机舱,易与旋转机件接触,造成机械伤害事故。问发动机在何种状态时不会对检修人员造成伤害
主观题
检查运转的发动机时,将头部和手部伸进机舱,易与旋转机件接触,造成机械伤害事故。问发动机在何种状态时不会对检修人员造成伤害
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检查运转的发动机时,将头部和手部伸进机舱,易与旋转机件接触,造成机械伤害事故。问发动机在何种状态时不会对检修人员造成伤害?
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主观题
检查运转的发动机时,将头部和手部伸进机舱,易与旋转机件接触,造成机械伤害事故。问发动机在何种状态时不会对检修人员造成伤害
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判断题
检查发动机机油液位需要运转发动机。( )
答案
单选题
CRANK冷转发动机时()
A.起动机被抑制工作 B.点火被抑制 C.燃油供给被抑制
答案
判断题
发动机富油或贫油时,须调整发动机油针,具体方法是,贫油时顺时针方向旋转发动机油针,富油时须逆时针方向旋转发动机油针。()
答案
多选题
发动机机舱的检查项目包括()
A.弹簧线圈的检查 B.皮带的检查 C.蓄电池的检查 D.电气配线的检查
答案
单选题
汽车发动机机舱检查不包括()
A.油位的检查 B.空气滤清器的检查 C.发动机皮带检查 D.冷却系统的检查
答案
判断题
发动机富油或贫油时调整油针的具体方法是,贫油时顺时针方向旋转发动机油针,富油时逆时针方向旋转发动机油针()
答案
单选题
液压泵将流体能转变成电动机或发动机驱动的旋转机械能。()
A.正确 B.错误
答案
多选题
发动机机舱上部的检查项目包括()
A.驱动轴的检查 B.燃料装置的检查 C.发动机加油的检查 D.发动机缸盖周围的检查
答案
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发动机工作时,混合气燃料膨胀做功,将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中。
发动机工作时,混合气燃料膨胀做功,将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中()
在旋转发动机时,正常工作的霍尔效应式速度传感器的输出电压在0V和()V之间切换
发动机经重负荷行驶后或温度过高时,应让发动机怠速运转()分钟使机件均匀冷却,再停熄发动机。
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发动机舱的日常检查与维护项目有()。
发动机舱的日常检查与维护项目有()
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