主观题

检查运转的发动机时,将头部和手部伸进机舱,易与旋转机件接触,造成机械伤害事故。问发动机在何种状态时不会对检修人员造成伤害

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主观题
检查运转的发动机时,将头部和手部伸进机舱,易与旋转机件接触,造成机械伤害事故。问发动机在何种状态时不会对检修人员造成伤害?
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主观题
检查运转的发动机时,将头部和手部伸进机舱,易与旋转机件接触,造成机械伤害事故。问发动机在何种状态时不会对检修人员造成伤害
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判断题
检查发动机机油液位需要运转发动机。( )
答案
单选题
CRANK冷转发动机时()
A.起动机被抑制工作 B.点火被抑制 C.燃油供给被抑制
答案
判断题
发动机富油或贫油时,须调整发动机油针,具体方法是,贫油时顺时针方向旋转发动机油针,富油时须逆时针方向旋转发动机油针。()
答案
多选题
发动机机舱的检查项目包括()
A.弹簧线圈的检查 B.皮带的检查 C.蓄电池的检查 D.电气配线的检查
答案
单选题
汽车发动机机舱检查不包括()
A.油位的检查 B.空气滤清器的检查 C.发动机皮带检查 D.冷却系统的检查
答案
判断题
发动机富油或贫油时调整油针的具体方法是,贫油时顺时针方向旋转发动机油针,富油时逆时针方向旋转发动机油针()
答案
单选题
液压泵将流体能转变成电动机或发动机驱动的旋转机械能。()
A.正确 B.错误
答案
多选题
发动机机舱上部的检查项目包括()
A.驱动轴的检查 B.燃料装置的检查 C.发动机加油的检查 D.发动机缸盖周围的检查
答案
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燃气发动机停机时先让发动机低怠速运转()分钟左右使其降温。降温后,将启动开关转至STOP或OFF位置 启动发动机时,启动运转正常,无着火征兆,但发动机不能启动,原因有() 发动机工作时,混合气燃料膨胀做功,将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中。 发动机工作时,混合气燃料膨胀做功,将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中() 在旋转发动机时,正常工作的霍尔效应式速度传感器的输出电压在0V和()V之间切换 发动机经重负荷行驶后或温度过高时,应让发动机怠速运转()分钟使机件均匀冷却,再停熄发动机。 在维修发动机时,当发现电嘴等机件发生积炭时(). 起动机的功用是将(),带动发动机曲轴飞轮旋转,使发动机起动 发动机不停机时才能最精确地检查发动机机油油位() 车辆如经重负荷行驶后,或发动机温度过高时,应使发动机怠速运转()分钟,使机件均匀冷却,然后再停熄发动机。 发动机舱的日常检查与维护项目有()。 发动机舱的日常检查与维护项目有() 所有A320-233机型,发动机起动期间发现发动机排泄罩漏油,慢车运转发动机进行观察,如内泄漏消失可不进行维护放行飞行() 在严寒地区,出车前应对发动机,以便于起动发动机和减少机件摩损() 起动空压机的发动机时,慢车运转()分钟左右,待发动机温度到40度时再合上离合器,带动压缩机运转。 平地机各部位在发动机运转及停机时,应无()和漏气现象。 进行发动机舱检查进所用的工具包括() 发动机机舱的检查中不需用到的工具是() 对发动机舱进行安全检视的检查部位是()。 发动机舱的日常检查与维护的项目有()
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