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列车应具备停放制动功能,并应保证列车在超员载荷工况下停在最大坡道时不发生溜车()

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列车应具备停放制动功能,并应保证列车在超员载荷工况下停在最大坡道时不发生溜车()
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单选题
列车应具备功能,并应保证列车在超员载荷工况下停在最大坡道时不发生溜车()
A.紧急制动 B.停放制动 C.常用制动 D.快速制动
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判断题
当电气制动出现故障丧失制动能力时,摩擦制动系统应能自动投入使用,并应保证所需的制动力;列车应具备停放制动功能,并应保证列车在超员载荷工况下停在最大坡道时不发生溜车()
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单选题
轨道交通列车应具备停放制动功能,并应保证列车在停在最大坡道时不发生溜车()
A.半载荷工况下 B.满载荷工况下 C.定员载荷工况下 D.超员载荷工况下
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判断题
列车每轴上设有一个具有停放制动功能的踏面单元制动缸,能保证车辆在超员载荷下、坡度为的线路上安全停放()
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判断题
停放制动力保证列车在最大的超员情况下,停放在最大坡道上不溜车()
答案
判断题
地铁列车设有停放制动装置,保证在线路最大坡度、最大载荷的情况下施加停放制动的列车不会发生溜逸()
答案
单选题
停放制动在列车静止状态下使用,目的是防止列车溜车,可保证AW3载荷的列车停在不超过‰的坡道上()
A.25‰ B.35‰ C.15‰ D.30‰
答案
单选题
停放制动在列车静止状态下使用,目的是防止列车溜车,可保证AW3载荷的列车停在不超过的坡道上()
A.20‰ B.30‰ C.35‰ D.25‰
答案
主观题
首期工程及支线列车AW3(超员载荷)工况下的总载客量为__人
答案
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