停放制动设计要求能保证列车平稳停放在__斜坡上（）

手指口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 列车停放制动检测电路故障时，想要旁路停放制动需操作__ 列车配备“__”的停放制动 操作停放制动隔离截断塞门，能够将整辆车的停放制动隔离，操作后，停放制动处于状态。如果列车要运行，此时需要再拉下停放制动缸的缓解拉绳来缓解停放制动 停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下，可在施加/缓解停放制动（） 眼看、手指按钮，口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（） 停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求（） 停放制动力保证列车在最大的超员情况下，停放在最大坡道上不溜车（） 所设计的弹簧制动力可保证AW3载荷列车停放于最大坡度的轨道上（） "停放制动施加后，可以确保AW3工况停在（ ）‰斜坡上不发生溜车。 列车中的每一个轮对上均设有一个带停放制动的单元制动缸，停放制动为弹簧储能式，缓解、制动（） AC07型列车如发生单节停放制动不缓解，停放制动施加灯亮。（） 西安地铁列车制动机停放制动是缓解（） 操作手动开放钢索使停放制动缓解后，在司机室直接集控操作施加停放制动按钮（或旋钮）能再次施加停放制动（） 重庆B型地铁列车在列车停车时，当总风压力下降到停放制动开始施加的压力后，停放制动能够自动施加，当总风压力恢复时停放制动不能自动缓解并恢复停放制动的正常功能（） 弹簧停放制动的能力，可保证在一个转向架停放制动失效的情况下，使最大超员（AW3）的列车停放在30‰坡道上。[BAA1]（） NJS7型列车停放状态旁路用于旁路所有停放制动缓解信号（） 列车停放制动未缓解，（APBRR）且未操作停放制动缓解旁路（PBRBPS）到旁路位（I）会（） 在司机台上设置了停放制动施加按钮（自锁式），司机可在零速条件下按下停放制动施加按钮，停放制动电磁阀得电，列车施加停放制动（） 停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下，可在救援车激活端司机室施加/缓解停放制动（）