判断题

由于航空碳排放税平等适用于欧盟内外的所有航空公司,故不构成任何国际贸易法意义上的歧视待遇。

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判断题
由于航空碳排放税平等适用于欧盟内外的所有航空公司,故不构成任何国际贸易法意义上的歧视待遇。
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判断题
按照欧盟的航空碳排放税法案,2004年到2006年全球航空公司飞往欧盟境内航班总量产生排放的平均值的97%被定为“免费额度”。
答案
判断题
空勤登机证、航空安全员执照适用于全国各机场控制区(含军民合用机场的民用部分),登机时,只允许登本航空公司的飞机,注有“民航”二字的适用于各航空公司的飞机。
答案
主观题
欧盟决定自2012年1月1日起向所有入境的航空公司征收“航空碳排放税”,引起国际社会强烈反响。在2月份召开的航空业碳排放问题的国际会议上,20多国与会代表发表联合宣言,提出了反制措施。 欧盟不顾世界各国反对,一意孤行地对全球航空业征收不合理费用,也是中国不能接受的,中国通过双边渠道向欧盟表达了自己的立场和关切。同时中国民用航空局向各航空公司发出指令,指出未经政府有关部门批准,中国境内各航空公司不得参与欧盟碳排放交易体系。欧盟此举损害了中国的利益,有人提出,中国应该加强与其他国际组织的合作,淡化与欧盟的关系。请予以评析。
答案
单选题
根据欧盟“碳排放交易指令”,进出欧盟境内的美国和中国航空公司都要缴纳“买路钱”。 但在法理上。该指令与现行国际航空法、国际环境法并不兼容,也与国际社会所确立的“共同但有区别的责任”的原则不相容。但欧盟还是通过判令美国航空公司缴纳碳税而让该指令得以实施。而中国航空公司和政府借助于WTO机制解决争端,这不失为一条可行之计。然而,发展低碳经济.减少碳排放,抑制气候变化,是包括中国在内的所有国家的必然选择。 这段文字意在说明:
A.中国航空公司也不得不遵守欧盟的“碳排放交易指令” B.“碳排放交易指令”有助于低碳经济的发展 C.低碳经济是未来世界各国经济发展的趋势 D.发展绿色环保产业是未来世界各国的必由之路
答案
判断题
标注有“民航”二字的空勤登机证和航空安全员执照适用于各航空公司的飞机。
答案
主观题
瑞士航空公司隶属于哪个航空公司?: 德国汉莎航空公司|法国航空公司|英国航空公司|荷兰皇家航空公司
答案
单选题
适用于少数大型的服务提供商,如航空公司或汽车租赁行业的是()。
A.随行就市定价法 B.招标定价法 C.寡头垄断定价法 D.主动竞争定价法
答案
单选题
请写出下列各航空公司的两字代码:奥凯航空公司、河北航空公司、华夏航空公司、上海航空公司()。
A.NS B.G5 C.BK D.BK
答案
主观题
《芝加哥公约》仅适用于()航空器,不适用于()航空器。
答案
热门试题
根据主营业务的不同,航空公司可以分为客运航空公司, ,通用航空公司 下列哪个航空公司是低成本航空公司() 1987年,民航政企分开,组建了6个国家骨干航空公司,分别为中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、( ? ?)中国西南航空公司、中国西北航空公司。 上海航空公司被中国东方航空公司吸收合并之前,属于哪个航空公司联盟?() 下列航空公司代码哪个是厦门航空公司( )。 2004年,HN航空公司并购了濒临破产倒闭的L航空公司。并购后,HN航空公司并没有达到预期的盈利目标,并且由于L航空公司与HN航空公司的管理风格不同,导致并购后公司内部员工之间冲突不断。结合上述信息分析,HN航空公司并购失败的原因有( )。 从一航空公司转到另一航空公司要进行() 西南航空公司是一家廉价航空公司。 “联程悠游”产品适用航线包括深圳航空所有实际承运的国内航班(ZHXXXX),包含与其他航空公司代码共享航班() 从法律上讲,旅客与公共航空公司都是平等的() 在中、美等国的强烈反对下,欧盟日前终于在强行征收航空碳税问题上“服软”。欧盟气候行动司司长德贝克当天称,建议“有条件地暂停”航空税新法案的部分内容,前提是未来建立的全球气候保护体系都应胜过目前仅适用于欧盟的体系。此句话表明() 供航空公司内部或航空公司之间在航空公司经营活动中使用的航空公司代码由()个字符组成,由()或民航总局指定 供航空公司内部或航空公司之间在航空公司经营活动中使用的航空公司代码由()个字符组成,由()或民航总局指定。 供航空公司内部或航空公司之间在航空公司经营活动中使用的航空公司代码由()个字符组成,由()或民航总局指定。 加拿大航空公司对应的航空公司代码是(     ) 航空公司将客票售出,便意味着与旅客签订了航空运输合同。但从法律上讲,旅客与公共航空公司并不是平等的合同主体。 那个航空公司是中国唯一载国旗飞行的航空公司() 驻场航空公司员工由航空公司保卫部门进行背景调查() 航空公司间形成的全球联盟能够让参与航空公司享有() 南航是中国国有大型航空公司中第一家获得“SKYTRAX四星航空公司”殊荣的航空公司()
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