一个跨距内不得超过一个接头；但跨越铁路，一、二级公路，重要的通航河流时，导线不得有接头。（ ）

架空线路跨越铁路、电车道、电力线路、河流及一、二级通信线路时，不应超过一个接头（） 跨越铁路，一、二级公路，重要通航河流时，附加导线允许有接头（） 附加导线一个跨距内一根导线的接头不得超过1个。一个耐张段内附加导线接头和补强线段的总数量不得超过4个，且接头距悬挂点的距离大于800mm（） 附加导线一个跨距内一根导线的接头不得超过个。一个耐张段内附加导线接头和补强线段的总数量不得超过4个，且接头距悬挂点的距离大于500mm 跨越铁路，一、二级公路，重要通航河流时，附加导线不得有“”（） 一个耐张段内接头不得超过__个（） 架空线路跨越公路只允许有一个接头（） 导线跨越铁路时，只允许有一个接头。 接触线中心锚结所在的跨距内，接触线接头数不超过一个。 一个跨距内一根导线的接头不得超过2处。（普速维规第一百四十一条）（） 架空线路在跨越铁路的挡距内导线允许有一个接头。（） 架空线路在跨越铁路的挡距内导线允许有一个接头（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，附加导线一个跨距内一根导线的接头不得超过1处（） 跨越铁路，一、二级公路，重要通航河流时，附加导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线可以直接进行接头。 高速铁路附加导线跨越铁路和公路以及重要的通航河流时，导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在跨距内做接头。（） 附加导线跨越铁路，一、二级公路，重要通航河流时，附加导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线允许直接进行接头（） 导线跨越铁路时，只允许有一个接头（应知应会）（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，附加导线一个跨距内一根导线的接头不得超过处，且接头距悬挂点的距离应大于500mm（） 在输配电线路施工中，每根导线在每个档距内只准有一个接头，但在跨越公路、河流、铁路、重要建筑物、电力线和通信线等处，要求导线和避雷线有（　）个接头。 在输配电线路施工中，每根导线在每个档距内只准有一个接头，但在跨越公路、河流、铁路、重要建筑物、电力线和通信线等处，要求导线和避雷线有（　）个接头。