为了检查车辆连挂状态，凡列车编成或列车进行摘挂作业后，以及推进车辆启动前，都必须进行试拉（）

客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，以及客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定事故（） 摘挂列车是指在技术站编组，到达相邻技术站终到，在区段内中间站上进行车辆摘挂作业的列车（） 列车进行摘、挂作业开车前应进行（） 《行规》第57条规定：调车作业中试拉的规定:连续连挂后及推送车辆运行前、解体列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉（） 作业列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数（） 旅客未上下完毕，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业（包括本务机车、补机摘挂作业）（） 摘挂列车是指：在技术站编组，在相邻区段内的中间站进行摘挂作业的列车（） 列车终到后，车辆乘务员按“车辆摘挂”有关规定作业，摘除（） 旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂（包括可随机车一次性摘挂的专用车、发电车、检测车等车辆的摘挂作业）作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂（） 《事规》规定：客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，以及客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故，均定客运列车事故。 旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（）的连挂作业 抢点作业始发列车时，可以不在现场监控机车与车辆连挂状态。 连挂后的列车必须进行试拉，确认连挂妥当。 货物列车机车在中间站仅进行机车摘挂、列车保留摘机或保留车恢复连挂机车、机车换挂时，其车钩及软管的摘结由负责（） 救援列车与故障列车连挂后进行，确认连挂妥当（） 旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业（） ( ) 列车中车辆的连挂由调车作业人员负责。 列车中车辆的连挂由调车作业人员负责（） 列车进行摘、挂作业开车前，须进行全部试验（） 列车进行摘、挂作业开车前需要进行全部试验（）