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车站应设进站信号机。
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车站应设进站信号机。
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车站应设进站信号机。
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判断题
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机出站信号机()
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在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。
答案
单选题
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机()
A.正确 B.错误
答案
判断题
客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机()
答案
单选题
车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于m的地点()
A.20 B.30 C.50 D.100
答案
单选题
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在()
A.距施工地点20m处 B.距施工地点50m处 C.距施工地点860m处 D.进站信号机(反方向进站信号机)处
答案
单选题
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在()
A.距施工地点20m处 B.距施工地点50m处 C.距施工地点820m处 D.进站信号机对应处
答案
判断题
车站应装设进站信号机()
答案
单选题
施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在()
A.距施工地点20m处 B.距施工地点50m处 C.距施工地点860m处 D.进站信号机(反方向进站信号机)处
答案
热门试题
设置进站信号机的线路,进站信号机与该站出站信号机间为站线;未设置进站信号机的线路,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线()
车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)50m至400m的地点()
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于m时,停车信号应设置在信号机处()
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于()m时,停车信号应设置在信号机处
因技术设备条件限制,如接车站()关闭进站()信号机影响发车站()出站()信号机降级显示时,关闭进站()信号机前须通知发车站()
车站设进站信号机、出站信号机。根据需要,作业量较大的车站可设()
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于【820】米时,停车信号应设置在信号机处()
进站及色灯信号机,均应设引导信号()
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于m的地点,根据需要可适当延长()
进站兼调车信号机故障时,接车站(区)行车调度员必须告知发车站“××进站兼调车信号机停用”()
进站及接车进路色灯信号机,均应设( )信号。
进站、接车进路信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机也必须设引导信号()
集中联锁车站的进站信号机,当越过该信号机后自动关闭()
《普规》规定:车站必须设进站信号机。
常态灭灯车站,点灯状态下进站信号机开放信号检查出站信号机灯丝()
因技术设备条件限制,如接车站(场)关闭进站(进路)信号机影响发车站(场)出站(进路)信号机降级显示时,关闭进站(进路)信号机前须通知发车站(场)()
进站信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设什么信号机
未设置进站信号机的线路:出站信号机与相邻站进站计轴为站间区间,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线()
进站、接车进路及通过信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机必须设引导信号()
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为时,应设色灯预告信号机或接近信号机
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