简述钢轨打磨车在运行时一号车走行电脑故障的应急处理措施

钢轨打磨列车有两种走行轴，一种为（），一种为（）。一号车和三号车都是动力轴，二号车都是从动轴，每个车各有4根轴。从动轴没有任何驱动部件（液压泵、液压马达或传动部件） PGM一48钢轨打磨车的走行系统共有（）DLC主控板（） 钢轨打磨车打磨小车应急启动步骤（） 简述钢轨打磨车在打磨过程中电脑报警栏出现“Unintentional grinding detected”报警信息时的处理措施 连挂完毕后，救援车司机向行调报告，按调度指令动车;牵引运行时，前方进路由救援车司机负责确认；推进运行时前方进路由故障车司机负责确认。改正（） 钢轨打磨车有两个走行液压油油箱，每个容量是（） 如何钢轨打磨车的分动箱与走行泵连接花键进行润滑 厂焊钢轨在滚道上运行时，允许手工打磨钢轨。 厂焊钢轨在滚道上运行时，允许手工打磨钢轨（） 动车组列车在动车走行线运行时按完全监控或部分监控模式运行，在CTCS-0级区段运行时按机模式运行（） 阻车器未完全打开，严禁液压泵运行时，处理故障。 阻车器未完全打开，严禁液压泵运行时，处理故障（） CMC-20钢轨打磨车该符号显示为叉号时代表走行被禁止（） 钢轨打磨车走行采用（），每根动力轴有二个液压马达驱动 一号线轨道打磨车有16个磨头（） CMC-20钢轨打磨车的低恒速走行功能只有在打磨小车放下之后才可以启用（） 单轨工作车故障联挂运行时，先联挂（） 简述钢轨打磨车的作业条件 动车组设备故障不能继续运行时，应及时甩车维持运行（） 一号线地铁列车正常运行时的开门条件