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简述钢轨打磨车在运行时一号车走行电脑故障的应急处理措施

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钢轨打磨列车有两种走行轴,一种为(),一种为()。一号车和三号车都是动力轴,二号车都是从动轴,每个车各有4根轴。从动轴没有任何驱动部件(液压泵、液压马达或传动部件) PGM一48钢轨打磨车的走行系统共有()DLC主控板() 钢轨打磨车打磨小车应急启动步骤() 简述钢轨打磨车在打磨过程中电脑报警栏出现“Unintentional grinding detected”报警信息时的处理措施 连挂完毕后,救援车司机向行调报告,按调度指令动车;牵引运行时,前方进路由救援车司机负责确认;推进运行时前方进路由故障车司机负责确认。改正() 钢轨打磨车有两个走行液压油油箱,每个容量是() 如何钢轨打磨车的分动箱与走行泵连接花键进行润滑 厂焊钢轨在滚道上运行时,允许手工打磨钢轨。 厂焊钢轨在滚道上运行时,允许手工打磨钢轨() 动车组列车在动车走行线运行时按完全监控或部分监控模式运行,在CTCS-0级区段运行时按机模式运行() 阻车器未完全打开,严禁液压泵运行时,处理故障。 阻车器未完全打开,严禁液压泵运行时,处理故障() CMC-20钢轨打磨车该符号显示为叉号时代表走行被禁止() 钢轨打磨车走行采用(),每根动力轴有二个液压马达驱动 一号线轨道打磨车有16个磨头() CMC-20钢轨打磨车的低恒速走行功能只有在打磨小车放下之后才可以启用() 单轨工作车故障联挂运行时,先联挂() 简述钢轨打磨车的作业条件 动车组设备故障不能继续运行时,应及时甩车维持运行() 一号线地铁列车正常运行时的开门条件
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