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车站机电消防设备发生故障后,设备调度员(环控)应按中的设施设备管理界面申报维修,并做好设备故障记录()
单选题
车站机电消防设备发生故障后,设备调度员(环控)应按中的设施设备管理界面申报维修,并做好设备故障记录()
A. 《环控调度规程》
B. 《上海地铁网络运营设施设备管理界面划分规定》
C. 《X号线环控调度细则》
D. 《电力调度规程》
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单选题
车站机电消防设备发生故障后,设备调度员(环控)应按中的设施设备管理界面申报维修,并做好设备故障记录()
A.《环控调度规程》 B.《上海地铁网络运营设施设备管理界面划分规定》 C.《X号线环控调度细则》 D.《电力调度规程》
答案
单选题
当等机电消防设备发生故障时,设备调度员(环控)应进行报修()
A.中央FAS、EMCS、ISCS网络故障 B.中央FAS、BAS、ISCS网络故障 C.出入口卷帘门 D.自动扶梯
答案
多选题
车站站厅/站台消火栓(或消防水管)爆裂,设备调度员(环控)应做到()
A.要求车站值班员停止消防泵运行并置于“手动”位置 B.要求车站值班员关闭消防泵两路进水阀门 C.要求车站值班员关闭车站两端上下行四个消防区间联络阀门,漏水点就近二端有阀门则将之关闭;关闭换乘站所有与此车站有关消防联络阀门 D.要求车站值班员做好清理现场、乘客疏导、安全防滑等措施 E.通过监控系统以及与车站值班员联系,确认现场设备动作情况 F.通过中央CCTV系统观察车站情况,根据灾情变更处理方式
答案
判断题
在2个3min后设备调度员(环控)无法联系车站值班员时,应报运营公司生产调度请求后续支援()
答案
多选题
区间发生积水,设备调度员(环控)应做到()
A.在中央EMCS工作站及与车站值班员核对否有高水位报警和区间泵运行状态 B.若区间泵未动作,则要求车站值班员开启积水区间所有水泵 C.如果上述措施未得到有效制止,应要求抢修人员跟车查看原因,并采取手段确保运营 D.若为区间消防水管爆裂,关闭漏水点相应两侧车站的区间联络阀门
答案
判断题
火警发生后,设备调度员(环控)要确认中央EMCS所显示的火灾工况,若火灾工况联动情况未按设计工况动作时,车站值班员要报告设备调度员(环控),由设备调度员(环控)发布调度命令,要求现场改为人工操作执行工况()
答案
判断题
环控新设备、改扩建设备纳入设备调度员(环控)管辖范围前,设备主管单位必须向总调度所提交车站级环控系统基本概况、设计原则、设备设施联动要素等()
答案
多选题
当区间发生积水,设备调度员(环控)应确认内容如下()
A.列车能否通过 B.积水原因、位置、程度 C.影响范围 D.通过中央EMCS工作站和车站值班员确认区间水泵状态 E.是否有蔓延趋势 F.目前已采取措施 G.需要配合处置措施
答案
单选题
当系统或设备故障并影响运营时,设备调度员(环控)应向发布抢修命令()
A.运营公司 B.维保驻勤 C.设备抢修单位 D.运营公司及后勤分公司
答案
多选题
当FAS系统故障或中央与车站通信中断时,设备调度员(环控)应采取措施()
A.要求车站值班员加强重要区域和重要设备房的巡查和监控 B.发布抢修命令 C.车站局部区域不能监视时,设备调度员(环控)应要求车站值班员加强对该区域的巡查 D.以上皆错
答案
热门试题
进入车站设备用房、控制中心、停车场、车辆段、变电站巡检施工前,车站值班员必须获得设备调度员(环控)许可,并向设备调度员(环控)说明巡检内容,巡检时间不得超过5h()
FAS显示火灾报警后,车站值班员应在min之内向设备调度员(环控)核对火警信息,并通过中央FAS、EMCS和CCTV确认现场情况,对现场情况不断进行跟踪。后续min之内设备调度员(环控)应与车站值班员进行信息真实性的确认,每隔min进行后续现场事件发展和采取措施的确认。在2个min后设备调度员(环控)无法联系车站值班员时,应报运营公司生产调度及COCC请求后续支援()
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环控设备故障和事故应急处置等()
当发生时,设备调度员(环控)应立即执行火灾处理程序()
当区间发生积水,设备调度员(环控)应确认内容有等()
当EMCS/ISCS系统故障或中央与车站的通信中断后,设备调度员(环控)应进行操作()
需要中央开启事故风机时,设备调度员(环控)应按以下流程执行()
EMCS/ISCS系统故障或中央与车站的通信中断后,设备调度员(环控)应通知车站值班员做好站内巡视并()
设备调度员(环控)交接班内容如下()
发生火警后,设备调度员(环控)确认要求描述正确的是()
车站机电设备危及生命安全或发生时,车站值班员应第一时间先断电并隔离,后将现场情况、人员伤亡、设备损坏程度等向设备调度员(环控)汇报()
设备调度员(环控)应通过中央监控设备,主要监视以下设备运行()
火警发生后,设备调度员(环控)应确认中央EMCS所显示的火灾工况,若火灾工况联动情况未按设计工况动作时,设备调度员(环控)应执行工况()
设备调度员(环控)应以作为事件处置的依据()
设备调度员(环控)报火警时应包含以下要素()
换乘站发生火警后,设备调度员(环控)确认要求描述正确的是()
遇动车组列车列控车载设备及列车运行监控装置均故障、未装备列车运行监控装置的动车组列车列控车载设备故障、动车组列车改按隔离模式运行时,司机应报告列车调度员。列车调度员应按规定向司机、相关车站车站值班员下达调度命令()
FAS系统故障或中央与车站通信中断时,设备调度员(环控)要求车站值班员加强重要区域和重要设备房的巡查和监控;并发布抢修命令()
在接班后,设备调度员(环控)应确认“维保故障报修平台”是否存在设备单位已录入故障修复而调度员未对处理结果确认的情况,并对故障数量和故障情况逐一与“运营管理平台”环控调度交接班记录“故障情况”栏和环控日志“闭环跟踪”栏进行核对()
防火卷帘门故障后,设备调度员(环控)应min之内与车站值班员确认火警信息,min之内与车站值班员确认防火卷帘门动作情况()
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