限速器钢丝绳和曳引钢丝绳的联结处应有（）个夹头且夹法正确。

曳引钢丝绳表面经常有油，是曳引钢丝绳内部麻芯润滑油外渗所致.（） 曳引钢丝绳表面经常有油，是曳引钢丝绳内部麻芯润滑油外渗所致。 曳引钢丝绳表面经常有油，是曳引钢丝绳内部麻芯润滑油外渗所 电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑，可在钢丝绳表面（）。 为了保护曳引钢丝绳不生锈，维修时应对曳引轮上的钢丝绳抹上黄油或机油。 电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑,可在钢丝绳表面（） 曳引钢丝绳打滑的原因（）。 曳引钢丝绳表面不能有油，若有油会造成钢丝绳打滑。 在做好曳引钢丝绳头之后，放下轿厢之（）必须装好限速器、安全钳，挂好限速器钢丝绳和将安全钳钳头拉杆与限速器连接好。 截短曳引钢丝绳一定要重新制作钢丝绳头和浇铸巴氏合金（） 截短曳引钢丝绳一定要重新制作钢丝绳头和浇铸巴氏合金 使用钢丝绳时，应用钢丝绳夹头与紧线器作连结装置（） 曳引钢丝绳的端接型式有（） 曳引钢丝绳绕绳方式有（） 三根或三根以上曳引钢丝绳的电梯，曳引钢丝绳的安全系数应不小于（） 截短曳引钢丝绳一定要重新制作钢丝绳绳头和浇铸巴氏合金。 曳引钢丝绳纤维芯损坏或钢芯断裂，绳径显著减少的情况，不影响钢丝绳使用，不必更换钢丝绳。 在同等条件下,曳引轮直径与曳引钢丝绳直径的比值越大,钢丝绳使用寿命（） 曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于4（） 曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关，因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于40。