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路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时,应采用有动力()直通回送
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路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时,应采用有动力()直通回送
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主观题
路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时,应采用有动力()直通回送
答案
单选题
铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应有动力附挂(电力机车经非电气化区段回送时除外)()
A.货物列车 B.旅客列车 C.旅混列车
答案
主观题
电力机车在非全程电气化区段回送应按()方式,并将受电弓()
答案
判断题
铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应有动力附挂旅客列车(电力机车经非电气化区段回送时除外)()
答案
判断题
跨机车交路或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车,应采用托运方式回送()
答案
判断题
电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式,并将受电弓绑扎()
答案
单选题
《铁路机车运用管理规则》规定:电力机车在非全程电气化区段回送应按( )方式,并将受电弓绑扎。
A.专列 B.无动力附挂 C.无动力托运 D.托运
答案
判断题
《铁路机车回送管理办法》规定:电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式,可不绑受电弓。
答案
单选题
电气化区段,使用电力机车调车应注明字样()
A.电力 B.注意运行 C.加强联系
答案
主观题
电气化区段,使用电力机车调车应注明字样
答案
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电气化区段,使用电力机车调车应注明“__”字样()
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