在电气化区段,钢轨还作为电力机车牵引电流的回流作用（）

机车回送的安全措施：跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓（） 电力机车在非全程电气化区段回送应按（）方式，并将受电弓（） 在电气化区段25HZ轨道电路进行作业时，严禁中断牵引电流回流。凡有可能中断时，必须首先做好防护（） 铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应有动力附挂（电力机车经非电气化区段回送时除外）（） B-D-B-0011：在自动闭塞区段，钢轨起到轨道电路的作用，在电气化区段，钢轨还用作牵引电流的（） 内燃电力机车在电气化区段运行中发生一般机车故障，应严格做到哪些？ 内燃电力机车在电气化区段运行中发生一般机车故障，应严格做到哪些 《普速行规》规定：机车回送的安全措施：跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓。 《技规》中，电气化区段运行的机车应有“电气化区段严禁攀登”的标识（） 电气化区段，电力机车利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明什么？ “140产品”经电气化区段运输时，“140产品”车与电力机车最少隔离4辆（） 路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时，应采用有动力（）直通回送 电气化区段轨道电路设备可能造成钢轨中牵引回流不平衡的主要原因有（） 铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应有动力附挂旅客列车（电力机车经非电气化区段回送时除外）（） “140产品”车经电气化区段运输时，“140产品”车与电力机车最少隔离4辆 电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式，并将受电弓绑扎（） 在电气化铁路，、电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的，大部分牵引电流经过与之相连的吸上线（绝缘电缆）直接回到变电所（） 跨机车交路或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车，应采用托运方式回送（） 《铁路机车运用管理规则》规定：电力机车在非全程电气化区段回送应按（ ）方式，并将受电弓绑扎。 电力机车必须在电气化铁路区段运行