判断题

动车所线路按功能可分为运用线、检修线()

查看答案
该试题由用户136****89提供 查看答案人数:31528 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户136****89提供 查看答案人数:31529 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
动车所线路按功能可分为运用线、检修线()
答案
单选题
动车所线路按功能可分为运用线、检修线、其他线。下列不属于检修线的是()
A.临修线 B.镟轮线 C.洗车线 D.检查线
答案
单选题
动车所线路按功能可分为运用线、检修线、其他线。下列不属于运用线的是()
A.牵出线 B.走行线 C.存车线 D.临修线
答案
单选题
动车所检修库检修线三层平台只能由检修库()进入
A.两端和中间 B.中间 C.两端 D.以上都可以
答案
单选题
司机执行“问路式”调车作业时,出检修线(库)联系用语:司机:“××动车所调度员,×道[线]××动车组请求出检修线(库)”()
A.车型车号 B.车号 C.车次
答案
单选题
动车所调度员在动车组检修线(含清洗线、不落轮镟线、临修线)具备转线条件时,须利用带有录音功能的通信设备(直通电话),通知()
A.机务派班室 B.司机 C.车站信号值班室
答案
判断题
列车调度员下达的阶段计划中股道号不作为车站(场)、线路所、动车段(所)到发线运用依据()
答案
单选题
列车调度员下达的阶段计划中股道号不作为车站(场)、线路所、动车段(所)到发线运用依据()
A.对 B.错 C.
答案
单选题
级检修为运用修,在动车所内进行()
A.一、二 B.一、二、三 C.三、四 D.三、四、五
答案
单选题
一、二级检修为运用检修,在动车所内进行()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
动车运用所调度员根据动车组检修、清洗、、转线等需要编制的调车建议计划,以书面方式交给车站信号值班室值班员() 动车所检修库外DJ9线、DZ线、DC线止轮器设置与撤除均由司机负责,地勤机械师负责确认() 动车组运用检修计划按编制。动车(客车)段调度根据段技术部门编制二级检修月度计划,指导动车所编制、落实二级检修周计划和日计划() 车厂内线路按作业目的和用途分为运用线和维修线,其中运用线包含什么() 动车所检修库外DCⅡ线止轮器设置与撤除均由司机负责,负责确认() 动车所检修库外DZ线止轮器设置与撤除均由司机负责,负责确认() 新建动车所洗车库(线)、检测线能力应满足动车组密集入所整备、需要() 一级检修作业结束后,动车所()根据生产计划,在检修库内或者停留线组织联检作业 动车组信息系统,动车(客车)段、动车所应通过运用检修计划管理模块,按规定时间完成动车组运用检修计划的编制,经审核后组织实施() 线路有动车作业不安排邻线作业() 在动车所调度员的指挥下,动车组司机负责完成动车所内除出入所动车组外所有动车组转线、调车、调试、整备、洗车以及配合检修人员在库内动车等作业() 龙塘动车所内共线路和1条牵出线和2条走行线 检修库动车时,现场调度必须提前对车组线路进行(),确保无异物、人员侵线或占道。 动车组级检修为运用检修,在动车组运用所内进行() 车场内线路按作业目的和用途分为检修线和维修线() 动车组信息系统,动车(客车)段、动车所应通过运用检修计划管理模块,按规定时间完成动车组运用检修月、周、日计划的编制,经审核后组织实施() 龙塘动车所内共条线路和1条牵出线和2条走行线() 动车所调度应对当班检修运用计划进行发布,讲明()等 车运用所调车作业建议计划由动车运用所调度员负责编制,包括日班和夜班计划。夜班计划原则上在每日前,日班计划原则上在每日7:00前,由动车运用所调度员根据动车组检修、清洗、吸污、转线等需要编制的调车建议计划,以书面方式交给车站值班员() 动车组车底需转线进入检修线存放前,动车所调度员应向司机传达,司机接到计划后应与车站值班员执行“问路式”调车联控()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位