高速公路行车安全性好，发生事故后的死亡率是一般公路的倍（）

高速公路设计的行车时速一般为120公里，大大超过普通火车的时速。与一般公路相比，车速大大提高，运输成本可降低20％多，交通事故可减少60％－70％。一条4车道的高速公路，可承担的运输量相当于一条双轨铁路。美国现有高速公路每年在运输上可节约60到70亿美元。高速公路的建设费用一般十年左右即可收回，车祸死亡率只有普通公路的一半，这段话主要支持了这样一种论点，即高速公路（） （）是一般道路与高速公路或高速公路之间的连接通道 高速公路与一般公路比的特点（）。 雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。 雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。 高速公路行车的主要安全风险是（） 在高速公路行车时，不得在高速公路上()。 与一般公路相比，高速公路具有哪些功能（） 在高速公路隧道内，车辆发生事故或者故障应采取哪些措施（） 高速公路、一级公路，台阶宽度一般为(　　)m。 高速公路路段，一般应设置（）。 与一般公路相比，高速公路具有车速高、通行能力大、运输费用省、行车安全四大优点，其中（） 高速公路因发生事故造成堵塞时，可在右侧紧急停车带或路肩行驶。（） 高速公路因发生事故造成堵塞时，可在右侧紧急停车带或路肩行驶。 高速公路因发生事故造成堵塞时，可在右侧紧急停车带或路肩行驶。 如动画所示，高速公路因发生事故造成堵塞时，A车驾驶行为是否正确？ 高速公路的防潮保温一般选用（ ）。 高速公路的防潮保温一般选用（ ）。 高速公路的防潮保温一般选用（ ）。 高速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为（）。