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救援列车清客完毕后,司机以ATO/ATP模式运行至处一度停车()
单选题
救援列车清客完毕后,司机以ATO/ATP模式运行至处一度停车()
A. 距离故障车一车
B. 一米
C. 零码
D. 距离故障车三车
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单选题
救援列车清客完毕后,司机以ATO/ATP模式运行至处一度停车()
A.距离故障车一车 B.一米 C.零码 D.距离故障车三车
答案
判断题
救援列车司机在车站清客完毕,具备动车条件后以SM模式前往救援地点()
答案
判断题
救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。
答案
单选题
司机报告及故障处理后,行车调度员应布置救援列车在就近车站进行清客。若救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客()
A.5min B.4min C.3min D.6min
答案
单选题
一号线救援列车以ATO模式正常运行至0码处,转换模式后以RM模式运行,并在距离故障车处一度停车()
A.10米 B.15米 C.20米 D.25米
答案
主观题
救援列车司机接到__,播放清客广播,2min清客完毕后,关闭__照明,前往救援
答案
判断题
组织救援列车以ATO模式进入区间自动停车待令,一旦救援列车司机接到行调发布的救援命令时,救援列车司机应在自动停车后自行改用RM模式运行至距故障列车15m处停车,听候故障列车司机的指挥连挂()
答案
判断题
一旦救援列车司机接到行调发布的救援命令时,救援列车司机应在自动停车后报行调改用RM模式运行至距故障列车15m处停车()
答案
单选题
救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援()
A.1分钟 B.1分30秒 C.2分钟 D.5分钟
答案
单选题
列车救援能够以AM/CM模式运行的救援电客车,先运行至推荐速度为零处停车,然后以NRM模式运行至距故障车()米外一度停车
A.10 B.20 C.30 D.15
答案
热门试题
救援列车司机接到清客命令时,播放清客广播,()清客完毕,关闭客室照明。
救援列车清客后,按行调命令以方式运行至故障列车迫停地点()
救援准备过程中,救援列车在接近故障列车时,救援列车司机以ATP方式运行至“0码”停车后,以方式运行()
司机报行调清客完毕,以最高模式可用模式(优先 AM-C)运行至故障车停车地点推荐速度为“0”转 NRM模式限速 25km/h 运行至障车前( )米一度停车。
救援列车司机接到救援命令,清客广播两次后,可关闭客室照明,分钟内未能清客完毕,带客前往救援()
原则上救援列车空车前往救援。救援列车司机接到救援命令,清客广播次后,可关闭客室照明,分钟内未能清客完毕,带客前往救援()
救援列车运行至被救援车20米外停车,以非限制人工驾驶模式km/h速度接近运行至距故障车3米处一度停车()
救援列车以CBTC或非限制人工驾驶模式运行至被救援车()m外停车,以非限制人工驾驶模式()km/h速度接近运行至距故障车()m处一度停车,听候救援负责人指挥。
救援列车以CBTC或非限制人工驾驶模式运行至被救援车20m外停车,以非限制人工驾驶模式速度接近运行至距故障车处一度停车,听候救援负责人指挥()
救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后,以“慢速前行”方式运行,加强瞭望,并在距离故障列车“一米”处一度停车,确认故障列车连挂端头灯是否点亮()
救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后,以“慢速前行”方式运行,加强瞭望,并在距离故障列车“一米”处一度停车,确认故障列车连挂端头灯是否点亮。()
救援列车宜由担任,特殊情况下可由()担任救援列车,运行至前方车站清客()
救援车以ATO模式运行至0码处,再以RM模式运行,并在距离故障车( )处一度停车。
救援列车司机接到救援命令,清客广播两次后,可关闭客室照明,分钟内未能清客完毕,经行调允许,带客前往救援()
救援列车以ATP模式运行至“0码”处停车。再以限制人工模式,按三、二、一车距离规定的限制速度运行至距故障车“”(20m)处一度停车()
凡正线发生故障需重启列车时,待列车重启完毕后均使用备用模式尝试动车并运行至本站或下一站清客退出服务()
救援列车运行至被救援车米外停车以速度接近运行至距故障车3米处一度停车听候救援负责人指挥()
故障列车、救援列车清客作业一般限时。列车司机应进行清客广播两遍,并由所在车站组织人员进入车厢、进行广播引导进行清客,清客完毕后由车站通知列车司机关闭车门()
清客完毕后按行调命令以ATP模式或切ATP模式限速()km/h前往救援()
救援列车司机接到救援命令,清客广播一次后,可以关闭正常照明()
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