关于试车线调试，以下说法正确的是（）
A. 按规定时间出勤，进行调试班前会，抄写调试注意事项。
B. 确认电客车停留位置，若已调至试车线，在运用库门口手持台联系DCC值班员步行进入试车线上车后进行制动自检。
C. 夜间在试车线，接近两端“100 米”标时，严格按照“一（3km/h）、二（5km/h）、三车（8km/h）”的限制速度。
D. 夜间在试车线，禁止进入停车标。
E. 调试内容/调试负责人变更：确认行调/DCC值班员同意变更后要求调试负责人在书面的变更计划上签名确认后，按变更计划要求执行，否则严禁执行
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关于试车线调试，以下说法正确的是（）
A.按规定时间出勤，进行调试班前会，抄写调试注意事项。 B.确认电客车停留位置，若已调至试车线，在运用库门口手持台联系DCC值班员步行进入试车线上车后进行制动自检。 C.夜间在试车线，接近两端“100 米”标时，严格按照“一（3km/h）、二（5km/h）、三车（8km/h）”的限制速度。 D.夜间在试车线，禁止进入停车标。 E.调试内容/调试负责人变更：确认行调/DCC值班员同意变更后要求调试负责人在书面的变更计划上签名确认后，按变更计划要求执行，否则严禁执行
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关于试车线调试，以下说法错误的是（）
A.电客车夜间在试车线以 ATO 模式调试，在接近停车点出现速度异常司机必须立即采取紧急停车措施 B.试车线进行超过60km/h 的试验，必须在试车线两端“停车标” 前停稳后，再进行试验。 C.试车线调试时，接近“40km/h”限速标时，司机必须采取措施将速度控制在40km/h以内。 D.试车线调试时，司机要严格按照试车线信号、标志要求，控制 运行速度
答案
关于试车线调试，下列说法正确的是（）
A.试车线车辆调试作业最高限速60公里/小时 B.电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时，只能在试车线两端的“100米标”区段内运行 C.严禁在无人引导的情况下进行推进运行，有人引导推进运行（天气不良、夜间严禁推进运行）时按调车办理，限速10km/h并严禁越过100米标 D.夜间及雨雪天严禁进行高于40km/h的高速调试
答案
以下关于试车线调试说法错误的是（）
A.夜间在试车线，接近两端“停车标” 标时，严格按照“三、二、一车”的限制速度。 B.接近“40km/h”限速标时，必须将速度控制在40km/h 以内。 C.ATP、IATP模式限速10km/h进入两端“100米标”。 D.夜间不进行ATO调试
答案
有关试车线调试说法正确的（）
A.试车线100米标限速度25km/h B.进行60 km/h以上的调试，必须有督导以上人员添乘。 C.在AMC驾驶模式下，可以采用AMC启动和加速，但是禁止采用AMC停车 D.试车线自动折返调试必须有两名司机，一人负责一端司机室，如有异常及时采取停车措施 E.试车线200米标限速45km/h，100米标限速度25km/h
答案
对于试车线调试说法哪些正确的（）
A.注意确认D67/D68的显示状态，以不超过20km/h的速度往返运行不少于2个单程，目的是检查和清洁轨面 B.进行60 km/h以上的调试，必须有督导以上人员添乘。试验前，必须在两端驾驶室分别先做一次60km/h的紧急制动试验 C.在AMC驾驶模式下，可以采用AMC启动和加速，但是禁止采用AMC停车 D.试车线自动折返调试必须有两名司机，一人负责一端司机室，如有异常及时采取停车措施 E.试车线200米标限速45km/h，100米标限速度25km/h
答案
有负荷试车调试以（）为主，相关单位配合。
A.:施工单位 B.:设备安装单位 C.:建设项目业主 D.:工程设计单位
答案
下列关于电客车试车线调试的限速正确的是（）
A.试车线调试原则上限速60km/h B.切ATP模式限速40km/h C.在接近“400米标”时，需将速度控制在30km/h 以内 D.夜间调试限速40km/h E.第一趟限速25km/h压道
答案
下列关于电客车试车线调试的限速正确的是11111（）
A.试车线调试原则上限速60km/h B.切ATP模式限速40km/h C.夜间调试限速40km/h D.第一趟限速25km/h压道 E.在接近“400米标”时，需将速度控制在30km/h 以内
答案
关于制动性能测试以下说法正确的是（）。
A.二轮摩托车制动性能试验通道宽度为2m B.轻便摩托车试验的指定车速为30±2 C.Km D.应选择最高档位进行制动 E.超出制动距离测试区起始线1m才开始制动，所进行的试验无效
答案
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关于性格测试以下说法正确的是（）
关于制动性能测试以下说法正确的是（）。
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下列关于建设项目试车调试阶段的说法，不正确的是( )。
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按调试地点不同，分为车场试车线调试和正线调试（）
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电客车试车线调试，夜间不进行ATO调试（）
进入试车线开始调试前，司机与信号楼值班员联控,确认试车线封锁，开通正确后，凭调试负责人指令动车（）
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参与调试的调试负责人、动车指挥人、调试司机须熟悉试车线、车辆的基本情况，初次上试车线担任调试工作任务前，须有在该试车线不少于次调试作业跟班实习的记录（）
进入试车线开始调试前，司机与信号楼值班员联控,确认试车线,信号、道岔开通正确后，凭调试负责人指令动车
电客车试车线调试，夜间调试限速40km/h（）
关于调试，以下说法正确的是（）
试车线调试需要封锁线路（）
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