多选题

人工办理进路时,进站、出站、进路信号机开放时机的规定有。《行细》第45条()

A. 接发动车组列车,办理到开时不迟于列车到达前3min开放进站(进路)信号、不迟于列车出发前2min开放出站(进路)信号, 办理通过时不迟于列车到达前6min开放信号。
B. 接发动车组列车,办理到开时不迟于列车到达前3min开放进站(进路)信号、不迟于列车出发前1min开放出站(进路)信号, 办理通过时不迟于列车到达前6min开放信号。
C. 接发动车组以外的其他列车时,不迟于列车到达前5min开放进站(进路、通过)信号,不迟于列车出发前2min开放出站(进路)信号。
D. 接发动车组以外的其他列车时,不迟于列车到达前5min开放进站(进路、通过)信号,不迟于列车出发前1min开放出站(进路)信号

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多选题
人工办理进路时,进站、出站、进路信号机开放时机的规定有。《行细》第45条()
A.接发动车组列车,办理到开时不迟于列车到达前3min开放进站(进路)信号、不迟于列车出发前2min开放出站(进路)信号, 办理通过时不迟于列车到达前6min开放信号。 B.接发动车组列车,办理到开时不迟于列车到达前3min开放进站(进路)信号、不迟于列车出发前1min开放出站(进路)信号, 办理通过时不迟于列车到达前6min开放信号。 C.接发动车组以外的其他列车时,不迟于列车到达前5min开放进站(进路、通过)信号,不迟于列车出发前2min开放出站(进路)信号。 D.接发动车组以外的其他列车时,不迟于列车到达前5min开放进站(进路、通过)信号,不迟于列车出发前1min开放出站(进路)信号
答案
单选题
关于进站、出站、进路信号机开放时机的原则规定以下错误的是?()
A.开放进站信号机的时机,最早不早于邻站开车时间,最晚不得迟于列车接近最外方预告标、预告信号机或接近信号机(自动闭塞区间为列车接近第二接近区段)。自动闭塞区段遇列车紧追踪等特殊情况,不能满足上述开放信号时机要求时,具备条件即可开放进站信号。 B.列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时,应于接受预告(承认闭塞)后,具备条件即可开放进站信号。 C.开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前3min开放出站(进路)信号;在站停车不足10min的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号。 D.具体开放信号机时机在《站细》内规定
答案
主观题
进站(进路)信号机开放后,特殊站(场)执行《技规》规定有困难时的信号关闭时机是如何规定的
答案
单选题
人工办理进路时开闭信号机时,始发列车原则上不迟于开车前开放出站信号()
A.1min B.2min C.3min D.5min
答案
主观题
进站、出站、进路信号机已开放,因故需要关闭时有何规定?
答案
主观题
《行细》对进站(进路)信号机开放后关闭信号、变更进路有何规定
答案
判断题
进站(进路)信号机以及通过列车出站(进路)信号机开放时机应不影响列车运行速度,原则上不小于3min()
答案
主观题
车站值班员应严格按《站细》规定的时机及时开放进站、出站、进路信号机及
答案
单选题
列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,( )不得越过出站(进路)信号机。
A.列车头部 B.头部 C.列车 D.列车尾部
答案
判断题
限制调车作业的时机:接车——自进站(进路)信号机开放时起(无进站信号机或进站信号机发生故障时,为接车进路准备妥当时起),至列车进入股道为止()
答案
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进站(接车进路)信号机开放后关闭信号、变更进路的规定 在设有出站(进路)信号机的线路,列车进站后,列车不得越过出站(进路)信号机() 进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认_、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车 进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车 正线出站信号机接近延长试验,不办理通过信号,开放正线出站信号机后,占用相关接车进路上任意区段及区间区段,办理取消进路手续后,正线出站进路() 进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车,行车凭证为() 进站、接车进路信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机也必须设引导信号() 列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机() 高铁车站出站信号机及发车进路信号机采用什么信号机 进站(进路)信号机开放后必须关闭信号、变更进路时的办法 正线出站信号机接近延长试验,不办理通过信号,开放正线出站信号机后,占用股道时办理取消手续,正线出站进路应() 进站(进路)信号机开放后关闭信号、变更进路的规定,以下错误的是。《行细》第45条() 常态灭灯车站,办理了接车进路,出站信号机应点亮红灯时,出站信号机灯丝断丝灯光熄灭,进站信号机应() 进站、出站、进路信号机均以显示信号为定位 准许列车进入站内停车,进路信号机在开放状态,出站信号机在关闭状态,进站信号机应亮() 对进站、出站、通过、进路信号机开放和关闭的补充规定描述错误的是() 高速铁路区段,人工办理进路接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机() 正线出站信号机接近延长试验,不办理通过信号,开放正线出站信号机后,占用股道时办理取消手续,正线出站进路可以解锁() 进站、出站、进路信号机,均以显示( )为定位。 正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等()
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