单选题

关于进站、出站、进路信号机开放时机的原则规定以下错误的是?()

A. 开放进站信号机的时机,最早不早于邻站开车时间,最晚不得迟于列车接近最外方预告标、预告信号机或接近信号机(自动闭塞区间为列车接近第二接近区段)。自动闭塞区段遇列车紧追踪等特殊情况,不能满足上述开放信号时机要求时,具备条件即可开放进站信号。
B. 列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时,应于接受预告(承认闭塞)后,具备条件即可开放进站信号。
C. 开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前3min开放出站(进路)信号;在站停车不足10min的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号。
D. 具体开放信号机时机在《站细》内规定

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单选题
关于进站、出站、进路信号机开放时机的原则规定以下错误的是?()
A.开放进站信号机的时机,最早不早于邻站开车时间,最晚不得迟于列车接近最外方预告标、预告信号机或接近信号机(自动闭塞区间为列车接近第二接近区段)。自动闭塞区段遇列车紧追踪等特殊情况,不能满足上述开放信号时机要求时,具备条件即可开放进站信号。 B.列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时,应于接受预告(承认闭塞)后,具备条件即可开放进站信号。 C.开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前3min开放出站(进路)信号;在站停车不足10min的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号。 D.具体开放信号机时机在《站细》内规定
答案
多选题
人工办理进路时,进站、出站、进路信号机开放时机的规定有。《行细》第45条()
A.接发动车组列车,办理到开时不迟于列车到达前3min开放进站(进路)信号、不迟于列车出发前2min开放出站(进路)信号, 办理通过时不迟于列车到达前6min开放信号。 B.接发动车组列车,办理到开时不迟于列车到达前3min开放进站(进路)信号、不迟于列车出发前1min开放出站(进路)信号, 办理通过时不迟于列车到达前6min开放信号。 C.接发动车组以外的其他列车时,不迟于列车到达前5min开放进站(进路、通过)信号,不迟于列车出发前2min开放出站(进路)信号。 D.接发动车组以外的其他列车时,不迟于列车到达前5min开放进站(进路、通过)信号,不迟于列车出发前1min开放出站(进路)信号
答案
判断题
进站(进路)信号机以及通过列车出站(进路)信号机开放时机应不影响列车运行速度,原则上不小于3min()
答案
主观题
进站、出站、进路信号机已开放,因故需要关闭时有何规定?
答案
主观题
车站值班员应严格按《站细》规定的时机及时开放进站、出站、进路信号机及
答案
单选题
对进站、出站、通过、进路信号机开放和关闭的补充规定描述错误的是()
A.车站值班员应严格按《站细》规定的时机及时开放进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机 B.信号机开放后,不得随意关闭 C.必须临时关闭时,在《站细》规定的开放信号时间之前,方可办理 D.必须临时关闭时,在《站细》规定的开放信号时间之后,方可办理
答案
判断题
设置进站信号机的线路,进站信号机与该站出站信号机间为站线;未设置进站信号机的线路,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线()
答案
单选题
进站()信号机以及通过列车出站()信号机开放时机应不影响列车运行速度,原则上不小于()
A.2min B.3min C.4min D.5min
答案
单选题
准许列车进入站内停车,进路信号机在开放状态,出站信号机在关闭状态,进站信号机应亮()
A.绿黄灯 B.绿灯 C.黄灯 D.双黄灯
答案
主观题
高铁车站出站信号机及发车进路信号机采用什么信号机
答案
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列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,( )不得越过出站(进路)信号机。 进站(进路)信号机开放后关闭信号、变更进路的规定,以下错误的是。《行细》第45条() 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机() 正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等() 在设有出站(进路)信号机的线路,列车进站后,列车不得越过出站(进路)信号机() 限制调车作业的时机:接车——自进站(进路)信号机开放时起(无进站信号机或进站信号机发生故障时,为接车进路准备妥当时起),至列车进入股道为止() 进站(接车进路)信号机开放后关闭信号、变更进路的规定 出站信号机开放时机:前方空闲() 进站、出站、进路信号机均以显示信号为定位 当列车触发出站信号机开放进路后,若车站屏蔽门开启,ATS轨道图上该车站出站信号机显示绿色() 正线设有进站信号机、进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机。() 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。A.正确() 天气恶劣,难以辨认列车信号机显示时的行车办法对进站、出站、进路信号机开放后的变更有何规定 列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机() 进站、接车进路信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机也必须设引导信号() 进、出站信号机的开放时机是如何规定的? 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机的关闭时机是如何规定的? 正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号() 进站、出站、进路信号机,均以显示( )为定位。 车站值班员要严格按《站细》规定时机开、闭信号。进站信号机开放后禁止关闭进站信号、变更进路()
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