桥式起重机车轮跨度不正确的调整方法有（）。

桥式起重机车轮踏面厚度磨损达到原厚度的，就应报废更换（） 《起重机械安全技术监察规程—桥式起重机》 （TS个 Q0002—2008）规定，关于车轮的下列那种说法不正确的是（） 按照（ ）不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机和冶金桥式起重机。 桥式起重机按照用途来分，可分为通用桥式起重机及 桥式起重机 桥式起重机大车车轮大多采用图柱形双轮缘车轮（） 桥式起重机起重小车驱动形式和小车车轮通常采用（）。 厂内桥式起重机的型号（），其跨度为（）米，重（）吨。 吊钩桥式起重机属于桥式起重机类中电动桥式起重机组内的一种类型（） 桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮（） 桥式起重机大车从动车轮使用双轮缘圆柱形踏面车轮（） 桥式起重机的大车行走车轮采用的材料是（） 与同型号同起重量桥式起重机相比，下列关于电动双小车桥式起重机的优点，说法正确的有（） 桥式起重机大车跨度小于（）米时，则其跨度允差为±4mm 桥式起重机有（ ）等机构 属于通用桥式起重机有（） 吊钩桥式起重机为桥式起重机类中的电动桥式起重机组内的一种型。吊钩桥式起重机的型代号为D（吊），其类，组型代号为（） 吊钩桥式起重机属于桥式起重机类中电动桥式起重机组内的一种型。吊钩桥式起重机的型代号为D（吊），其类、组、型代号为QD（） 按照取物装置不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机和冶金桥式起重机两大类（） 普通桥式起重机和龙门式起重机主梁的允差为L（L为主梁跨度）（） 桥式起重机支撑中心线之间的水平距离为起重机的跨度。单位为米（）