在列车运行中，发现冷却水系统温度控制阀故障，造成冷却风扇转速过低或停转，其应急处理办法是（）

运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生（） 烧嘴冷却水系统出口温度高控制指标是（） 冷却水系统分为（）系统和循环冷却水系统。 HXN5型内燃机车柴油机冷却水系统设有个冷却水泵,通过流向阀控制冷却水流向 冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好。 冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好（） 当冷却水的温度低于74°时冷却水系统进行混合循环（） 下列控制循环冷却水系统循环冷却水浊度的方法有（） 在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，冷却水进口温度随符合有较大的变化，其故障原因是（）。 相对于闭式冷却水系统，水质较难控制是开式冷却水系统的缺陷 烧嘴冷却水系统出口温度高高联锁的控制指标是（） 冷却水系统基本可分为密闭式循环冷却水系统和敞开式循环冷却水系统。 换流阀内冷却循环水系统主要是为可控硅阀提供冷却水，将运行中的换流阀散发出的热量吸收，以维持换流阀的正常工作温度，确保可控硅阀可靠运行。内冷却水采用（） 连铸机的冷却水系统包括 ， 和二次冷却水系统； 简述闭式冷却水系统故障处理。 简述闭式冷却水系统故障处理 中国大学MOOC: 只有在闭式冷却水系统运行正常后才能开启开式冷却水系统。 HXN5型内燃机车的冷却水系统由柴油机冷却水系统以及机车冷却水系统组成（） 阀外冷却水系统有（）两种方案。 冷却水系统采用的水泵控制方式（）