电力机车__运行时，前部机车应按规定鸣示降、升弓信号，后部机车必须按前部机车的指示，立即降下或升起受电弓

电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距的限制有（） 电力机车上安装有两台受电弓，正常运行时，一般只升前弓，后弓备用 电力机车上安装有两台受电弓，正常运行时一般只升前弓，后弓备用（） 电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。() 电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示（） 电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一长声。() 电力机车上安装有两台受电弓，正常运行时一般只升（），而前弓（） 《铁路机车操作规则》规定：多机牵引需要解除动力制动时，根据前部机车的通知，前部机车先解除，后部机车依次解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）。 电力机车运行时有（）运行状态 电力机车在段内及直供电电力机车与车辆连结后升、降弓作业时须（） 通用知识：弓网检测单元，用于电力机车运行时动态检测弓网的技术状况。 禁止单台电力机车升双弓过运行（） 列车运行时，电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能（） 机车的鸣笛鸣示方式中,途中升弓信号的鸣示方法为（） 装有动力制动装置多机牵引需要动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）（） 电力机车遇降、升受电弓标或、、时，及时降下或升起受电弓（） 多机牵引使用动力制动时，需要解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）（） 机车的鸣笛鸣示方式中,途中降弓信号的鸣示方式为声 多机重联牵引或附挂机车运行时，机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥，并执行有关鸣笛及应答回示的规定（） 电力机车途中降弓信号为：连续不间断短声（）