苏州地铁1号线每台转向架有个抗侧滚扭杆（）

常州地铁1号线每台转向架有个高度调整阀（） 常州地铁1号线每台转向架有个横向减震器（） 常州地铁1号线每台转向架有个二系空气弹簧（） 苏州地铁1号线每台拖车转向架重（） 苏州地铁1号线每台动车转向架重（） AM—96型转向架设有抗侧滚扭杆（） 抗侧滚扭杆通过个摩擦套筒固定在转向架构架底部（） 为了提高车辆的运行平稳性和抗侧滚能力，每个转向架安装了一套抗侧滚扭杆装置。抗侧滚扭杆装置主要由扭杆、扭臂、连杆及扭杆衬套组成（） AM-96型转向架不设抗侧滚扭杆（） 合肥1、2号线每台转向架有个高度调整阀（） NJS7型列车的转向架抗侧滚扭杆设置于转向架内部（） CRH5A型动车组转向架装有套抗侧滚扭杆（） CRH5型动车组每个转向架装有抗侧滚扭杆（） 合肥3号线每台转向架有个差压阀（） 合肥3号线每台转向架有个高度调整阀（） 2号线每台转向架有个横向减震器（） CRH2A统型动车组的转向架安 装了抗侧滚扭杆（） SW-22OK型转向架二系悬挂有抗侧滚扭杆装置（） CW-200K型转向架的抗侧滚扭杆AJ修程为（） CRH2A统型动车组的转向架安装了抗侧滚扭杆（）