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助力转向系统是兼用驾驶员体力和()。
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助力转向系统是兼用驾驶员体力和()。
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主观题
助力转向系统是兼用驾驶员体力和()。
答案
判断题
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答案
主观题
机械式转向系统以驾驶员的体力作为(),所有传递力的构件都是机械的。
答案
判断题
装有转向助力装置的机动车,驾驶员突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。
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机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源,其所有传力件都是机械的, 其主要组成不包括()
A.转向操纵机构 B.动力操作机构 C.转向传动机构 D.转向器
答案
单选题
机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源,其所有传力件都是机械的,其主要组成不包括()。
A.转向操纵机构 B.动力操作机构 C.转向传动机构 D.转向器
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判断题
理想的动力转向系统应在高速行驶时助力作用大,以保证驾驶员有足够的路感
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判断题
货车的转向助力装置失效时,驾驶员失去用方向盘控制车辆的能力()
答案
判断题
转向系分为机械转向系和动力转向系两种。机械转向系是以驾驶员的体力作为转向能源,动力转向系是以发动机的动力为转向能力的转向系()
答案
判断题
驾驶员向上推转向灯拨杆,可使左转向灯闪烁;驾驶员向下推转向灯拨杆,可使右转向灯闪烁()
答案
热门试题
驾驶员反应的快慢,取决于驾驶员的反应灵敏度和技术熟练水平及体力与疲劳状况等因素()
按助力来源形式分,助力转向系统可以分为液压助力转向和()。
按助力来源形式分,助力转向系统可以分为液压助力转向和()
转向器可以放大和改变驾驶员转向操舵力和操纵动作方向。
转向系角传动比越大,转向时驾驶员越( )
转向系统指的是前轮转向方向盘在驾驶员操纵,通过改变前桥或者( )的方向来实现这个转向。
车辆突然转向失控时,驾驶员应()。
采用动力转向系可以大大降低驾驶员的转向操纵力()
转向系统按驾驶员选定的方向行使。它由带转向盘的转向器及__组成,有的汽车还有__装置
熟练的驾驶员,驾车转向时,可不用转向灯示向。
转向操纵机构可以将驾驶员施加于转向盘的力放大()
汽车在行驶过程中,需按驾驶员的意志经常改变其()即所谓汽车转向。转向系统包括①()、②()。
机动车转向器失效时,必须由正式驾驶员驾驶。
当汽车驾驶员转向后,转向盘能自动回正的原因是:()
驾驶员的()和反映特性是驾驶员的主要心理特性。
无人机驾驶员,是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员()
巡航行驶系统并不需要驾驶员完成制动、转向等操作,系统都能自动完成。
转向柱组件把()从驾驶员传递到车辆上
转向器的正效率越高越好,驾驶员省力。
转向柱组件把()从驾驶员传递到车辆上
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