当变压器油箱内含氧浓度大于（）时，可判断氮气已排尽，人能进入内部

当变压器内部发生严重故障而产生大量气体时,油箱内压力迅速增加,为防止变压器发生爆炸,油箱上安装（） 变压器油箱内充满变压器油。变压器油既是（）又是冷却介质。 油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的器身至于油箱内，向内灌满变压器油。( ) 变压器油箱内部故障包括（）。 变压器油箱内部故障有（） 变压器油箱内故障包括等（） 因为瓦斯保护变压器油箱内部的故障，因此当变压器套管发生相同短路时，瓦斯保护不应动作（） 对一台变压器长1.5米，宽0.8米，高1.5米的方油箱进行注油，油箱内已放置1米3的实体的变压器器身，求油箱内最多能注油多少吨？（变压器油比重取0.9）. 对一台变压器长1.5米，宽0.8米，高1.5米的方油箱进行注油，油箱内已放置1米3的实体的变压器器身，求油箱内最多能注油多少吨？（变压器油比重取0.9） 变压器油箱内高压侧绕组短路时，（ ）动作。 油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的铁心和绕组置于油箱内。 油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的铁心和绕组置于油箱内（） 下列哪些属于变压器油箱内故障（） 变压器油箱内部的故障有（） 变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。 变压器油箱内部发生故障时，主要由（）动作。 变压器油箱内部发生故障时，主要由____动作 因为瓦斯保护变压器油箱内部的故障，因此当变压器套管发生相间短路时，瓦斯保护不应动作.A.正确（） 《电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规》规定，进行器身检查时，在没有排氮前，任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到（）%以上，人员不得进入（） 当主变差动保护动作，则可判断故障点在主变油箱内（）