单选题

经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使它合闸,这种制动器的称为:( )。

A. 常闭式
B. 常开式
C. 闸瓦式

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单选题
经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使它合闸,这种制动器的称为:( )。
A.常闭式 B.常开式 C.闸瓦式
答案
单选题
经常处于松闹状态,只有施加外力时才能使它合间,这种制动器的称为()
A.常闭式 B.常开式 C.闸瓦式
答案
判断题
按工作状态分,制动器可分为常闭式和常开式。常闭式制动器靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态,而机构运行时,则用人力或松闸器使制动器松闸。与此相反,常开式制动器经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使其紧闸()
答案
主观题
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态,而常开式制动器经常处于松闸(),只有()时才能使其紧闸。
答案
单选题
经常处于合闸状态,当机构工作时利用外力的作用使之松间,这种制动器称为()
A.常闭式 B.常开式 C.阅瓦式
答案
单选题
经常处于合间状态,当机构工作时利用外力的作用使之松间,这种制动器称为()
A.常闭式 B.常开式 C.闹瓦式
答案
判断题
电梯困人时,操作手动松闸装置必须施加持续的力才能维持制动器的松闸状态。
答案
单选题
()只有处于制动状态时才能启动发动机。
A.机械传动叉车 B.液力传动叉车 C.静压传动叉车 D.内燃叉库
答案
多选题
常闭式制动器经常处于闭闸状态,只有工作需要时,可通过()等设施,使制动器开通工作
A.人力 B.气动 C.电磁铁 D.电力液压 E.火力
答案
判断题
只有外力才能使动量改变。()
答案
热门试题
只有外力才能使动量改变() 当开关处于分闸状态时,合闸回路处于待命状态() 制动器松闸应是非自动复位时,即松闸后如不再操作松闸板手,应不能合闸 制动器松闸应是非自动复位时,即松闸后如不再操作松闸板手,应不能合闸() 只有合理规划、加强管理,才能使土壤处于良性循环状态。 当开关处于合闸状态时,分闸回路断开点为() 入库后,制动盘、闸片可能还处于高温状态,必须戴手套才能触摸() 止轮器撤除时,无须确认动车组处于制动施加状态。 矿用隔爆高压真空配电装置只有在断路器分闸状态时,才能进行隔离开关分合闸操作。() 处于阻断状态的晶闸管,只有在阳极 ,且在门极加正向触发电压时,才能使其开通 当开关处于分闸状态时,分闸回路有处断开点,合闸回路有处断开点() 止轮器撤除时须确认整列动车组处于制动施加状态 动车组施加最大常用制动或紧急制动停稳后,方可设置,撤除时,需确认动车组处于制动施加状态 汽车的装载是影响汽车制动性能的因素之一,汽车在制动时,只有装载正确,才能使汽车前后轮同时制动到全滑移状态。 汽车的装载是影响汽车制动性能的因素之一,汽车在制动时,只有装载正确,才能使汽车前后轮同时制动到全滑移状态() 为保证制动器松闸合闸的稳、快,在制动瓦、制动轮上应适时添加薄质机油。 断路器只有在断路器手车已正确处于位置时,才能合闸操作() 制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动,只有当减速或停止时才进行制动的制动器,称为()制动器。 常闭式制动器靠弹簧或重力的作用经常处于状态,当机构运行时,利用液压等外力使制动器 机组安装完成后,应将()松闸,使机组处于()状态。
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