单选题

B-A-D-0052:满足车轮轮缘不爬越内轨条件的缓和曲线长度公式:l0≥h/imax中的l0代表()

A. 缓和曲线长
B. 缓和曲线矢量
C. 圆曲线外轨超高
D. 超高顺坡坡度最大值

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单选题
B-A-D-0052:满足车轮轮缘不爬越内轨条件的缓和曲线长度公式:l0≥h/imax中的l0代表()
A.缓和曲线长 B.缓和曲线矢量 C.圆曲线外轨超高 D.超高顺坡坡度最大值
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单选题
满足车轮轮缘不爬越内轨条件的缓和曲线长度公式:l0≥h/imax中的h代表()
A.缓和曲线长 B.缓和曲线矢量 C.圆曲线外轨超高 D.超高顺坡坡度最大值
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满足车轮轮缘不爬越内轨条件的缓和曲线长度公式:l0≥h/imax中的imax代表()
A.缓和曲线长 B.缓和曲线矢量 C.圆曲线外轨超高 D.超高顺坡坡度最大值
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单选题
满足车轮轮缘不爬越内轨条件的缓和曲线长度公式:l0≥h/imax中的l0代表()
A.缓和曲线长 B.缓和曲线矢量 C.圆曲线外轨超高 D.超高顺坡坡度最大值
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单选题
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线,则()
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答案
判断题
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则可在圆曲线上递减
答案
单选题
满足设置基本型曲线的几何条件是缓和曲线角与转角之间存在()
A.2β0<α B.β0<α C.β0>α D.2β0=α
答案
单选题
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判断题
一个设有缓和曲线的曲线,内轨总缩短量由三部分组成,即两端缓和曲线缩短量和圆曲线缩短量。
答案
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当列车进入或驶出缓和曲线时,脱轨需满足下列条件() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在上递减,递减率不得大于() 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得小于‰() 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于()km/h线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完 B-A-D-0052:党列车进入或使出缓和曲线时,转向架上前后两轴只有三个车轮支承在钢轨上,另一个车轮悬浮在内轨顶面上,若列车震动,有可能导致脱轨() 曲线轨距加宽应在整过缓和曲线内递减() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于多少() 缓和曲线的长度应满足的要求包括() 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完() 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于160km/h线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完() 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内如何变化() ()标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。 对于带有缓和曲线的平曲线,缓和曲线的起点用()表示。 对于带有缓和曲线的平曲线,缓和曲线的起点用()表示。 缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点,也是缓和曲线与圆曲线的连接点。 缓和曲线终点正矢=圆曲线正矢缓和曲线始点正矢()
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