提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）

在感性负载两端并电容就可提高电路的功率因数。() 在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。 在感性负载两端并联电容，能改变感性负载电路本身的电流和功率因数（） 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。() 提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 在电感性负载交流电路中，提高功率因数的最合理的方法是在感性负载两端并联上合适的容性负载。() 为了提高电路的功率因数，通常在感性负载两端并联适当的（） 在电感性负载电路中，为了提高功率因数并且不改变负载两端的电压，通常采用（）的方法 在感性负载两端并接（ ），可以提高线路的功率因数，也称并联补偿。 在感性负载的两端并联适当的电容器，是为了提高功率因数（） 人为提高感性负载功率因数的方法有（） 提高功率因数常用的方法是给感性负载（）。 在感性负载的两端并联适当的电容器，感性支路的功率因数不变 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数（） 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。（ ） 感性负载两端并联电容将功率因数提高到φ>0,此时补偿的效果最好。() 中国大学MOOC: 提高功率因数的方法是在感性负载两端并联合适的 ，并联电容器的前和后感性负载的工作状态 。 提高感性负载电路的功率因数，常用的方法是（） 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器（）