电力工业中为了提高功率因数，常在感性负载两端()。

为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（） 为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）。 电力工业为了提高功率因数，通常在广泛应用的感性电路中，并入（）负载。 电力工业为了提高功率因数，通常在广泛应用的感性电路中，并入（）负载 中国大学MOOC: 电感性负载的功率因数都比较低，提高电感性负载的功率因数常用的方法是在感性负载的两端 ?。 在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。（） 为了提高电路的功率因数，通常在感性负载两端并联适当的（） 在感性负载两端并接（ ），可以提高线路的功率因数，也称并联补偿。 在感性负载的两端并联适当的电容器，是为了提高功率因数（） 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。() 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数（） 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。（ ） 提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 在感性负载两端并联电容，能改变感性负载电路本身的电流和功率因数（） 若要提高功率因数，可在电感性负载的两端并接一适当容量的电容器。 为了提高功率因数，某感性负载两端并联一个电容，则并联电容后该电路（　 　） 在感性负载两端并联任意大小的电容器都可以提高电路的功率因数 在感性负载的两端适当并联电容器可以使功率因数提高，电路的总（________）减小