首发航前航班保障桥载操作员提前（）分钟到位到达工作岗位，完成对桥载设备的检查工作

操作员撤桥前要确认（） 操作员撤桥前要确认（） 航班保障过程中，首辆摆渡车应在开始登机前（）分钟到达登机口~其他摆渡车应在前车驶离后（）分钟内到位（） 在保障航班时，提前（）通知车辆到达保障区域 桥载设备每次使用前后桥载设备操作员应进行设备的，并按厂家要求定期进行维护保养工作（） 如客桥操作员因对接其他航班而无法进行正常巡视时，应（） 航空器对接时间大于2小时以上的航班，操作员进行完第一次巡视检查后，每（）小时进行一次巡视检查。长过站航班、航后航班在无法撤桥，转为出港航班时，操作人员应参照该航班机型类别，按原应对接时间巡视一次，于出港航班即起时间前（）分钟完成一次巡视的要求，执行客桥巡视工作 上班提前（）分钟进入工作岗位，做好工作前的准备；按规定下班时间离开工作岗位，不迟到、不早退、不脱岗、不串岗。 上班提前（）分钟进入工作岗位，做好工作前的准备；按规定下班时间离开工作岗位，不迟到、不早退、不脱岗、不串岗 接班人员必须提前（）分钟进入工作岗位，做好接班准备。 员工未按规定时间到达工作岗位即为迟到，提前离开工作岗位下班即为早退，工作时间擅自离岗即为脱岗（） 航后维修，在航班计划到达前至少到达机位 为了保障航班生产，避免因吃饭影响航班正点，规定：西安地区始发航班应在起飞前95分钟进场签到，广州提前95分钟，北京地区提前（）分钟。 客桥操作中，操作员严禁（）对桥 操作员发现航班早到，立即进行对接操作；操作员发现航班晚到，按程序进行汇报，并按照（）的指示进行作业 国内航空公司的航后航空器应在（）小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器（）未关闭，操作员应按程序上报，等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行（）操作 专业的操作员在移动载物前会检查每批载的稳定性（） 接航班时，礼宾员应在航班落地前提前（）到达指定机位 维修厂《工作程序》要求航前维修人员提前（）到达停机位。 客桥撤桥完毕后，操作员应（）